Registerkedet på min SAAB måtte byttes etter 150t km selv om den er såpass ny at den skal gå klar av veivhusproblematikken så det er ikke sikkert det blir så mye billigere med kjede.
b2x5-motoren er utsatt for sludge, selv etter utbedringene som kom i 2004. Hyppig oljeskift er et must. Det er en utrolig fleksibel motor, men dette er en svakhet.
Det høres ikke normalt ut. De fleste 9-5 går i alle fall 300k km uten problemer med originalkjedet...
Nja. 300Mm er drøyt. Da har du langkjørt mye. De gode nyhetene er at reservedeler er relativt fornuftig priset. F.eks. kan du få en fabrikkny 2,3-liter for ca. 13.000,-.
Registerkedet på min SAAB måtte byttes etter 150t km selv om den er såpass ny at den skal gå klar av veivhusproblematikken så det er ikke sikkert det blir så mye billigere med kjede.
Det høres ikke normalt ut. De fleste 9-5 går i alle fall 300k km uten problemer med originalkjedet...
Det er slettes ikke mitt inntrykk, iallfall ikke hvis bilen har gått med longlife servicer.
Men nå er det byttet, prøver å glemme at bilen holdt bare 4 mil etter byttet før jeg fikk ny feil (spjeldhuset). Men med Neobros, Eeuroparts og lignende delepushere, litt færre enn ti tommeltotter og overkommelig avstand til doktoren på Rissa er det allikevel overkommelig å eie en godbil.
En 04-5-6-modell må vel kunne holde en stund, Ford eller ikke?
Signatur
Prøver å gjøre det skikkelig med en gang. Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
BMW-eiere er advart for meget sterke scener:
http://www.topgear.com/uk/videos/a-tribute-to-saab-part-2-series-18-episode-5
b2x5-motoren er utsatt for sludge, selv etter utbedringene som kom i 2004. Hyppig oljeskift er et must. Det er en utrolig fleksibel motor, men dette er en svakhet.
Nja. 300Mm er drøyt. Da har du langkjørt mye. De gode nyhetene er at reservedeler er relativt fornuftig priset. F.eks. kan du få en fabrikkny 2,3-liter for ca. 13.000,-.
Det er slettes ikke mitt inntrykk, iallfall ikke hvis bilen har gått med longlife servicer.
Men nå er det byttet, prøver å glemme at bilen holdt bare 4 mil etter byttet før jeg fikk ny feil (spjeldhuset). Men med Neobros, Eeuroparts og lignende delepushere, litt færre enn ti tommeltotter og overkommelig avstand til doktoren på Rissa er det allikevel overkommelig å eie en godbil.
http://www.finn.no/47970772
http://www.finn.no/47344332
Precission Engineering
Since 1997
Learning by Doing
Har mondeo kjede eller reim?
- Baderomsbloggen min
....
...
...
Kjede. So no worries.
Diesel er helt topp.
Med turbo vel og merke.
Mye bang for the buck, som de sier "over there"
:)
Precission Engineering
Since 1997
Learning by Doing
Altså no worry med kjede........
......men hva med resten av bilen da
Tekniker med verktøy.......Festool, Makita, Paslode
(gassverktøy med lav vekt), Millvaukee ....og litt til
Resten av hvilken bil?
Modeoer generelt, eller en av de jeg linket til?
Mondeoen generelt er helt ok. De jeg linket til vet jo ikke jeg noe spesielt om.
Precission Engineering
Since 1997
Learning by Doing
Tekniker med verktøy.......Festool, Makita, Paslode
(gassverktøy med lav vekt), Millvaukee ....og litt til
Right...
Du mener vel at Julenissen heller ikke finnes...?
Og at jorda er "rund".
Precission Engineering
Since 1997
Learning by Doing
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.