Trolig er det for tungt for lastebøylene også og ikke alle er emballert for punkt last heller så ja jeg er redd ting kan knuse

Jeg fraktet dusjkabinett i en stor stasjonsvogn, så har du en romslig bil så er det mulig.

Tviler på at det går med 2m høyde og ekstra papp rundt må du opp i fri lengde på 2.10-2.20

Er det et lavere kabinett så kanskje.

Keg har kjørt PAX garderobe fra IKEA i Volvo v70, 235 lang pluss papp…

Ok da er den lengre inni enn Outback o.l

På taket reddes TS av vekten tror jeg

Klart du kan frakte på taket, men du bør ha et par planker/stendere under for å avlaste spennet. Herdet glass tåler det meste. Normalt har biler lov til å kjøre med 75-100 kg taklast, regner med at et dusjkabinett er innenfor.

Det avhenger av type dusjkabinett.  Simpe typer går nok bra men f.eks. Showerama er fryktelig tungt. Jeg vet det spesielt godt siden transportøren i sin tid leverte kolli utendørs uten å varsle at det var levert en dag med rekord nedbør.  Ingen av kolliene gikk ann å løfte så jeg måtte legge de ned og splitte kolli for å klare å bære de inn når kartongen gikk i oppløsning.  

Dette er data på 100x100 kabinett:
Fremparti 44 kg, Bakparti 42,3 kg, Søyle 11,8 kg, Dusjkar 59,3 kg.

Så alt for tungt til å ha på taket på en tur i allfall. Vet ikke hvordan kolli ville vært å spenne fest godt siden embalasjen gikk helt i oppløsning.  I tillegg er det litt spennende med herdete glassplater så vær forsiktig.  

Jeg er virkelig glad jeg spurte slik at jeg ikke gjør dette fort og gæli. Så med et enkelt "lett" dusjkabinett, og med et par stendere under taklasten for å avlaste spennet (takk for tipset snektriker), så ser jeg for meg at det kan gå.

Et med uten tung bunn og med plastplater så kan det nok gå. Pass på å spenne rundt forran også slik at det ikke brekker opp av fartsvind.