To små beholdere («dykkerflasker") under lokket på vvb tyder på at du har ekspansjonskar. Da er det kanskje en OSO SE 200 du har? For at disse skal funksjonere best mulig er det en fordel med trykkreduksjonsventil, men ikke alltid nødvendig. Fordelen med trykkreduksjonsventil er at trykket i vvb er justert hver gang du stenger en (varmtvanns)kran. Trykket i disse karene bør kontrolleres fra tid til annen.står på OSO sine sider. Da er det greiest med om det er trykkreduksjonsventil med manometer. En avlaster vanntrykket og tester lufttrykket. Dette skal ideelt ligge 0,1-0,2 bar under trykket etter trykkreduksjonsventilen. Dette for å utnytte volumet i tankene best mulig.
Ad bunnfall. På en eldre OSO finner jeg at en bør spyle med fullt åpne vv-kraner i opp mot en time. Litt mere styr er å sette opp vv kranene og koble en hageslange mot sikkerhetsventilen. Nå kan en spyle baklengs med rent vann. En må seff åpne ventilen for hånd og den smeller lett igjen.
Da er det kanskje en OSO SE 200 du har?
For at disse skal funksjonere best mulig er det en fordel med trykkreduksjonsventil, men ikke alltid nødvendig. Fordelen med trykkreduksjonsventil er at trykket i vvb er justert hver gang du stenger en (varmtvanns)kran.
Trykket i disse karene bør kontrolleres fra tid til annen.står på OSO sine sider. Da er det greiest med om det er trykkreduksjonsventil med manometer. En avlaster vanntrykket og tester lufttrykket. Dette skal ideelt ligge 0,1-0,2 bar under trykket etter trykkreduksjonsventilen. Dette for å utnytte volumet i tankene best mulig.
Ad bunnfall. På en eldre OSO finner jeg at en bør spyle med fullt åpne vv-kraner i opp mot en time. Litt mere styr er å sette opp vv kranene og koble en hageslange mot sikkerhetsventilen. Nå kan en spyle baklengs med rent vann. En må seff åpne ventilen for hånd og den smeller lett igjen.
Ja stemmer er den modellen jeg har.
Ghandi