Husk at så lenge du har dekselet åpent vil du ha en aktiv sabotasje (deksel) liggende som du ikke får resatt før dekselet er tilbake på plass.
Jepp, fant ut det da jeg trykket på den laaange fjøren som har en bryter i enden.
Men nå er alt OK, ;D, takk for hjelpen. Det var dårlig kontakt i en eller annen rekkeklemme. Målte med voltmeter og fant at det kom inn 220V frem til trafo. Målte over batteripol, og med støpsel ut/inn på 220V sank/steg spenning om ca 0.1V, så trafo OK.
Siden siden "alt" ikke virket tok jeg ut hovedkortet for å se om noe var brendt bak på kortet. Så OK ut. Men etter jeg hadde satt det på plass så var jordledningen falt ut av sin rekkeklemmen på hovedkortet. Jeg gikk så over alle skruklemmer, og enkelte var litt løse. Satte så på batteri og vips, diodelys på og alt såre vell. Gikk på alarmdisplayet, og nullet ut feilkoden. Deretter lar anlegget seg slå på og av som før .
Jepp, fant ut det da jeg trykket på den laaange fjøren som har en bryter i enden.
Men nå er alt OK, ;D, takk for hjelpen.
Det var dårlig kontakt i en eller annen rekkeklemme. Målte med voltmeter og fant at det kom inn 220V frem til trafo. Målte over batteripol, og med støpsel ut/inn på 220V sank/steg spenning om ca 0.1V, så trafo OK.
Siden siden "alt" ikke virket tok jeg ut hovedkortet for å se om noe var brendt bak på kortet. Så OK ut.
Men etter jeg hadde satt det på plass så var jordledningen falt ut av sin rekkeklemmen på hovedkortet.
Jeg gikk så over alle skruklemmer, og enkelte var litt løse. Satte så på batteri og vips, diodelys på og alt såre vell.
Gikk på alarmdisplayet, og nullet ut feilkoden. Deretter lar anlegget seg slå på og av som før
Atter en gang, takk for hjelpen!