2000 kr? For å bygge om tavle, feilsøke og rette fas og N leder i forskjellige brytere og der de er koblet sammen? Nei. Så enkelt.
Prisen er den offisielle som visstnok skal være basert på et stort antall ombygginger.
Hvis du leser den nevnte publikasjonen så ser du at det bare blir farvemerket i tavle, sjekket at det bare er en fase i rom uten jording, og evt montert jordfeilbryter.
Det blir ikke koblet om i vanlige brytere og stikk fordi på gamle anlegg med jordfeilbryter så er det visst ikke så farlig likevel med enpolet brudd i N. Det er skikkelige lettvinte løsninger som blir valgt.
De har en trafo borti veien her som de stadig driver og "fake"fikser på. Sist uke har den konka to ganger. Den har lekket olje i ti år og ingen har fikset det. De bare fyller litt nå og da.
Rett ut i naturen? Tips din lokale miljøkriger, så blir det kansje gjordt noe med. :P Om det bare er en liten distribusjonstrafo burde det være gjordt i en håndvending å sette inn en ny og evt. lever den gamle til service.. ::)
Det er en flekk under trafoen som det ikke gror gress på. Jeg klaget til noen representanter fra Hafslund pga dette, men det var ikke så farlig at de gadd å gjøre noe med det. Oljen inneholder ikke PCB lenger sa dem. Skulle ikke forundre meg om det har lekket ut olje med PCB før... Da jeg ber dem om å fikse eller bytte trafoen mener de at dette er helt unødvendig. Jeg kan jo bare ringe dem og si når den trenger påfyll og viser meg nivåvinduet.
Sist jeg ringte for å klage på manglende strøm sier vakta først at de arbeider med saken, men det viste seg at det var en annen feil i nabolaget... Ikke rart at de har mange problemer.
Havaristyrt vedlikehold...den store slageren etter at kraftselskapene ble omgjordt til pengemaskiner.. >:(
Hva oljen inneholder skal jeg ikke spekulere i, men å bare la den lekke ut er helt på trynet på flere plan! Spesielt når det bare er å heise opp en ny en og ta den gamle inn for et pakningsskift. -Men de har vel kansje solgt trafoverkstedet sitt... ::)
Heisan og hoppsan, jepp gammel tråd, vet det, vet det, men ny utvikling innen elbil og solceller på tak gjør temaet mer aktuelt...
Har TT nett i nabolaget fra før, og elbil (zoe - fyttirakkern) og Zoe har man som kjent lite nytte i Norge,,,,Fransk som f... som den er.
Men, har også vurdert solceller i mange år og kom til å tenke på en greie.... For det er vel slik at 1) når man bygger inn solceller samt skaffer seg en inverter så må det gammle inntaket kobles til inverteren fremfor sikringsskapet siden det blir inverterens jobb, basert på hvor mye solcellene produserer, som styrer hvor du henter energien ifra, fra solceller eller fra nett, evt om du også ruter energien ut i nettet atter eller inn i en batteribank.
2) Finnes det da invertere som kan ta TT inn og gi TN ut? eller må man ha flere inveretre/omformere for å conventere TT til TN først? Og vil man 3)da kunne selge strøm ut på martnaden?
Jo, men det er lissom trafo jeg vil unngå... Har egentlig ikke noe behov for det siden Zoe kan lades med 3.6kw (effektivt noe lavere, og med en formidabel viftestøy) når ladeburken er tilkoblet easy lader etc.
Men, tanken var at dersom invertere alikavel må ligge etter inntaket så var muligheten der til å få ett TN nett til stede. Ser at de fleste inverterene nok ikke vil kunne gjøre det siden TT ikke er noe utvikler legger inn funksjon for.
Menn når de fleste invertere, i følge solcellespesialisten (!), som leverer mer enn 3.6kw helst er av TN typen, og brukes i Norge, så må det jo bety at de kan akseptere TT inn, men blir det da ett TT ut av inverteren?
Dere synes sikkert det er ett dumt spørsmål, men det får nå bare være
Ser uansett ikke for meg at jobben med å skifte fra TT til TN er den største på forbruker siden, men at den største utgiften er på trafo siden, bl.a. basert på det som er sakt tidligere i denne tråden... Ja eller Nei?
Er det forresten TNS eller TNC / TNCS Norge bygger ut i nye felt???
Prisen er den offisielle som visstnok skal være basert på et stort antall ombygginger.
Hvis du leser den nevnte publikasjonen så ser du at det bare blir farvemerket i tavle, sjekket at det bare er en fase i rom uten jording, og evt montert jordfeilbryter.
Det blir ikke koblet om i vanlige brytere og stikk fordi på gamle anlegg med jordfeilbryter så er det visst ikke så farlig likevel med enpolet brudd i N.
Det er skikkelige lettvinte løsninger som blir valgt.
Rett ut i naturen? Tips din lokale miljøkriger, så blir det kansje gjordt noe med. :P
Om det bare er en liten distribusjonstrafo burde det være gjordt i en håndvending å sette inn en ny og evt. lever den gamle til service.. ::)
Sist jeg ringte for å klage på manglende strøm sier vakta først at de arbeider med saken, men det viste seg at det var en annen feil i nabolaget... Ikke rart at de har mange problemer.
Hva oljen inneholder skal jeg ikke spekulere i, men å bare la den lekke ut er helt på trynet på flere plan! Spesielt når det bare er å heise opp en ny en og ta den gamle inn for et pakningsskift. -Men de har vel kansje solgt trafoverkstedet sitt... ::)
Har TT nett i nabolaget fra før, og elbil (zoe - fyttirakkern) og Zoe har man som kjent lite nytte i Norge,,,,Fransk som f... som den er.
Men, har også vurdert solceller i mange år og kom til å tenke på en greie.... For det er vel slik at 1) når man bygger inn solceller samt skaffer seg en inverter så må det gammle inntaket kobles til inverteren fremfor sikringsskapet siden det blir inverterens jobb, basert på hvor mye solcellene produserer, som styrer hvor du henter energien ifra, fra solceller eller fra nett, evt om du også ruter energien ut i nettet atter eller inn i en batteribank.
2) Finnes det da invertere som kan ta TT inn og gi TN ut? eller må man ha flere inveretre/omformere for å conventere TT til TN først? Og vil man 3)da kunne selge strøm ut på martnaden?
Har sett på solis sine, de har en utgang til nettet og en til det de kaller critical load. Godt mulig at den til critical load har et TN-jordsystem.
Evt så får du kjøpe deg en trafo og sette bil og inverter inne for denne - da kan du få deg et trefas TN-nett.
Men, tanken var at dersom invertere alikavel må ligge etter inntaket så var muligheten der til å få ett TN nett til stede. Ser at de fleste inverterene nok ikke vil kunne gjøre det siden TT ikke er noe utvikler legger inn funksjon for.
Menn når de fleste invertere, i følge solcellespesialisten (!), som leverer mer enn 3.6kw helst er av TN typen, og brukes i Norge, så må det jo bety at de kan akseptere TT inn, men blir det da ett TT ut av inverteren?
Dere synes sikkert det er ett dumt spørsmål, men det får nå bare være
Ser uansett ikke for meg at jobben med å skifte fra TT til TN er den største på forbruker siden, men at den største utgiften er på trafo siden, bl.a. basert på det som er sakt tidligere i denne tråden... Ja eller Nei?
Er det forresten TNS eller TNC / TNCS Norge bygger ut i nye felt???