Det vil fungere, men effekten vil bli moderat. For å snu på regnestykket: Typisk El-sykkel har 0,5 kWh batteri. Med ett slikt batteri kan en sykle mange mil, eller klatre mange høydemeter.

Må hjelpe til, men den halve kWh gir mye hjelp i forhold til å sykle en tråstykkel.

Blir med andre ord mye sykling for en kWh. Så selv om strømmen er dyr, om en reduserer varmen innendørs litt, og bruker ergometersykkel for å holde varme vil det gjerne gi større bidrag?

Et søk på google treffer mange DIY prosjekt. Fant ingen ferdige plug&play saker, men lette ikke heller så godt. Vet det finnes sykler med watt meter. Mulig de også har en USB utgang for å kunne lade mens man tråkker. Effekten for en mosjonist er på 100W, men du kan toppe til f.eks 300.
For min del er jeg som en batteri som "Rapidgater", går varm og tom for energi om jeg drar på hardt, så om en skulle beregne for å se hva en får igjen, gå vil 100W være greit. Ti timer vil gi 1 kWh.
Med tanke på hvor lite/mye en får fra trimsykkel, så er det et av de siste tiltakene en legger penger i for å spare penger gjennom strømsparing.

Støtter konklusjonen, det blir ellers litt som avisenes artikler som beskriver en stakkars pensjonist som sitter i mørket i stua uten å nevne at en 4W på sparepære ikke synes på strømregningen.

Nå må dere ikke være så negative da, trimsykkel har stort potensiale for enøk!

Syklisten vil utvikle varme, vesentlig mer enn de 100-300 wattene hen greier å overføre til pedalene. Watt til pedalene vil jo også blir til varme med std trimsykkel med friksjonsbrems.

I tillegg vil man kunne senke romtemperatur vesentlig, syklisten vil jo gjerne ha 18 heller enn 25 grader i rommet.

Alt i alt, vesentlig besparelse, selv uten generator.

Ja jeg var ute og kjørte et lass med pukk i går etter å ha festet kjetting på en moring i sjøen på en badeplass. Det fungerte for å få opp varmen igjen