Asbest er slik stoff som multipliserer risiko med andre stoffer så er risiko for kreft 5 for røyking og 10 for asbest så er risiko mer lik 50 for kombinasjonen.

Ikke ta tallene mine for å være korrekte de er ment for å illustrere problemet og forklarer hvorfor asbest eksponerte røykere hadde nær 1 i sannsynlighet for kreft. (Igjen det kan hende at tallet 1 er litt høyt)

Vet det er tilsvarende sammenheng mellom Røyk og Radon også så vil tippe at asbest og Radon også har en slik effekt.(Røykeslutt etter lest BB er rapportert på PM til meg ) Det finnes sikker andre kombinasjoner av eksponeringer der Asbest er en akselerator vil jeg tro.

Så jeg vil ikke anbefale eksponering, denne asbesten i ledninger lurer jeg på er den inne i annet materiale så er det mulig at det ikke er farlig før dette rives i stykker.

Så TV program av type CAR SOS e.l en gang der var det nye bremsebelegg typer til gamle sports biler

HSt Sunday, May 17, 2020

Asbest er slik stoff som multipliserer risiko med andre stoffer så er risiko for kreft 5 for røyking og 10 for asbest så er risiko mer lik 50 for kombinasjonen.

Ikke ta tallene mine for å være korrekte de er ment for å illustrere problemet og forklarer hvorfor asbest eksponerte røykere hadde nær 1 i sannsynlighet for kreft. (Igjen det kan hende at tallet 1 er litt høyt)

Vet det er tilsvarende sammenheng mellom Røyk og Radon også så vil tippe at asbest og Radon også har en slik effekt.(Røykeslutt etter lest BB er rapportert på PM til meg ) Det finnes sikker andre kombinasjoner av eksponeringer der Asbest er en akselerator vil jeg tro.

Så jeg vil ikke anbefale eksponering, denne asbesten i ledninger lurer jeg på er den inne i annet materiale så er det mulig at det ikke er farlig før dette rives i stykker.

Så TV program av type CAR SOS e.l en gang der var det nye bremsebelegg typer til gamle sports biler

Jeg er lungefrisk... er mest redd for om det er skadelig og kjøre bilen og kjøre turer selvfølgelig pustevern når asbest jobbes med

Både clutch og bremsebånd lager støv når de er i bruk; innsiden av tromler er rimelig støvete. Ville skiftet til asbestfritt belegg asap dersom bilen skal benyttes. Ang pustevern; det er bra, men proffene benytter ofte hele beskyttelses-drakter dersom de skal arbeide i asbest-støv. Ikke fordi det skader hud e.l., men fordi det fester seg like lett i klær som inne i lunger .

TDJ Sunday, May 17, 2020

Både clutch og bremsebånd lager støv når de er i bruk; innsiden av tromler er rimelig støvete. Ville skiftet til asbestfritt belegg asap dersom bilen skal benyttes. Ang pustevern; det er bra, men proffene benytter ofte hele beskyttelses-drakter dersom de skal arbeide i asbest-støv. Ikke fordi det skader hud e.l., men fordi det fester seg like lett i klær som inne i lunger .

Det er mange veteranbiler og traktorer fra 1980... Som fortsatt har asbest bremser og clutch også det har vert en tid da det ble brukt... Vil neppe tro det er noe farlig og kjøre bilen og bruke den men og jobbe med clutch og bremser er noe annet

Tenk også på støveksponeringen ovenfor 3.part. Asbest er ikke noe særlig.