Jeg har tilgang på lastebiler med kran, så demontering og transport var ingen problem.

Vi heiset tomme paller opp på taket og stablet taksteinen rett på pall og heiste ned.
Plukket pent av takrenner, taklekter, sløyfer, forkantbord, luftepanel under takutstikket og SU-taket.
Demonterte porten og ledningsnettet inne.
Så var det bare å hekte krana i gavelsperren, skru den løs fra toppsvilla i veggen og bare løfte den ned. Samme med gavelen i andre enden.
Gavelsperrene var komplette ned takutstikket og vindskier og det hele.

Så var det bare å løsne alle sperrene, samle de i en pakke og heise de ned.

Så ble hjørnebordene på veggene plukket pent av og hjørnene ble skrudd frahverandre.
Hektet så krana i toppen av veggen, og skrudde løs boltene til betonggulvet og løftet en og en vegg vekk.

Da var det bare å stable alt pent på lastebil betalte 20.000,- til selger og kjøre det hele hjem.

Vel hjemme med alt spredt utover i hagen var det klart for å grave, forskale og støpe betonggulvet og bygge garasjen opp igjen.

Det eneste jeg måtte kjøpe nytt var SU-taket, for det ble for mye hull etter demonteringen til at det kunne brukes om igjen.

Så hele prosjektet kostet like under 30.000,- ferdig på plass inkludert betong, forskaling, graving, nytt SU-tak og maling.
Synes det var en grei pris.

Fikk til slutt montert porten, lagt litt brostein i innkjøringen og fylt jord og sådd gress...

Etter hvert vil det bli isolert innvendig og kledd med et lag finèr og et lag gips.
Da skal det bli behagelig å mekke litt bil der inne på vinteren også.

Ble bra dette, passer fint inn i "miljøet"