Sjekk hvordan tak konstruksjonen er.  Har sett på dette sammen med nabo på hans garasje og der har vi kommet til at en utvendig bjelke i takutspringet kan hjelpe.  Da kan bjelken lages høyest mulig også.  Men du må lage ekstra bæring på hjørnene med denne måten. Denne løsningen forusetter at bæringen av taket fortsetter ut på yttersiden så de får samme opplegg som i dag.

Ny leddport står på innsiden av veggen normalt (iallefall hvis du skal oppnå bredest mulig åpning) men det vil ta litt på lengden. Leddporter blir omtrent 14 cm bredere enn vippeporter i samme lysåpning.

TSt Sunday, April 8, 2018

Sjekk hvordan tak konstruksjonen er. Har sett på dette sammen med nabo på hans garasje og der har vi kommet til at en utvendig bjelke i takutspringet kan hjelpe. Da kan bjelken lages høyest mulig også. Men du må lage ekstra bæring på hjørnene med denne måten. Denne løsningen forusetter at bæringen av taket fortsetter ut på yttersiden så de får samme opplegg som i dag.

Ny leddport står på innsiden av veggen normalt (iallefall hvis du skal oppnå bredest mulig åpning) men det vil ta litt på lengden. Leddporter blir omtrent 14 cm bredere enn vippeporter i samme lysåpning.

Takk for innspill, det var en løsning jeg ikke hadde tenkt på. Skulle gjerne hatt garasjeporten noen cm lengre ut også, så dette var et supert innspill

TS hører gjerne fra deg når du har funnet en løsning! Står ovenfor samme problemestilling selv, men blir nok ikke å ta tak i dette prsosjektet før om noen år.

Tror ikke du kan sette en utvendig bjelke i utspringet, ganske uvanlig hvis opplegget til takverket går utenfor vegglivet. Du har også problem med nedstolping av den nye "drageren" da den vil komme utenfor betonggulvet, og må ha egne fundamenter.
Enkleste løsning er å sette inn en ny drager over port, enten limtre eller stål (stål hvis du har lav høyde).

Ein HEB120 - HEB140 (sjekk last og tabell) over porten bør vel vera greit?

Du burde hatt foto fra inne på valmloftet også. Et valmtak kan bæres av sideveggene helt frem til og med siste sperre før portveggen. Da bærer selve portveggen bare utspringet og halvveis inn til første sperre. Selv med sperrer ned fra gradsperre vil taklasten bli mindre. Dette fordi en andel av taket ligger på utsiden av gradsperra og bæres av denne.

Naboens garasje er helt åpen uten innertak eller isolasjon så der var det mye lettere å se konstruksjonen. På denne ville det gå bra men en må som jeg skrev ha noe bæring for de nye hjørnene.