Du må ha mye isolasjon, og dette på oversiden. Foamglas kan brukes i parkeringsdekker. Nå er jeg ikke kjent med at Jackon leverer slike dekker, men det finnes løsninger på dette.  Du må ha noen til å prosjektere dette.

En ting er vel også om du får inn noen leietakere som liker å våkne hver morgen av at du starter opp bilene...

Her er skissen for min garasje med boenhet under (garasjen ligger inntil huset og kjelleren under er en del av husets kjeller)


Ser ut som rekkefølgen har blitt stokket litt om, påstøpen ligger øverst med membran mellom påstøp  og isolasjonen (Isopor med fall).

Må innrømme at jeg ikke har vært i kjelleren og hørt ved håndtering av biler i etasjen over, men både leca/siporex-plank og isopor demper mye lyd, og ingen av de som sitter der til vanlig (PC'ene til ungene står rett under porten) har noen gang kommentert bråk fra garasjen.

Sjekk også med reguleringsplan/kommune at du får lov til å bygge ekstra boenhet på tomta.

Må nok henge meg på Pål Arne Nygårds tanker ovenfor. Denne garasjeideen er ikke god. Jeg er ikke imot nytenkning, men det vanlige er at garasjen er nederst og bo-/utleieenheten er over garasjen. Pytts ide er "bakvendtlandstenkning". Jeg leser at begrunnelsen for å ha leieboerne i "kjelleren" er at man får "en utleiedel som er helt skjermet fra vårt hus". Kanskje er det bedre å ikke pådra seg leieboere, hvis man ikke tåler å se de.
Videre har jeg lyst til å trekke fram en psykologisk side av saken. Det å bo under fire-fem tonn med stål (to biler og diverse teknisk utstyr) gir vel ikke noen god følelse. Jeg tror ikke gulvet kollapser, men det er ikke slik at alle leieboere forstår bygningstekniske beregninger av armert betongs bæreevne.
Og et siste stikk til Pytt: Er det slik at bilene skal stå tørt og godt, mens leieboerne skal bo i et fuktig rom, delvis under bakken?

En slik løsning kan bli veldig fin, men det avhenger litt av tomten. På en skrå tomt kan underetasjen ha god kontakt med bakkeplanet og utearealene, samt ha god og fin utsikt. Dette gir gode løsninger for en sekundærlielighet. At det står biler og garasje over tror jeg ikke folk tenker på. Folk tenker ikke på at det står mange hundre tonn betong og stål over hodene sine når man går inn i høye bygninger...

Samtidig kan tilkomsten kommer fra oppsiden, så da er innkjøring fra hovedplan vanlig.

Nå antar jeg at Pytt har veien sin på oversiden av huset, og hvis han skal bygge garasje med loft istedet må han først fylle opp tilstrekkelig til å få garasjen i nærheten av veiens nivå, og deretter bygge en høy garasje, og selv med en høy garasje vil man neppe få like mange kvadrat man kan utnytte som i en kjeller.

Hus på skråtomt må være en av de vanligste husløsningene i Norge, hvor vi tross alt bor mellom bakkar og berg. At noen (eldre) hus har fuktige kjellere betyr ikke at et nytt hus med underetasje er fuktig.

Takk for all input så langt! Dette er et prosjekt langt frem i tid, så det er greit å få inn mest mulig for/bakdeler. Ang å ha litt avstand til leieboer er nok det bare positivt for begge parter, når det er sagt så har jeg allerede hybelboer i huset men kan man velge, så.....
Støy ned må jo forskes mer på, men med såpass mye isolerende mellom bil og leilighet vil jeg tro det blir ganske bra. Har en uisolert bod under carport i nåværende bolig, og hører overraskende lite når bilen ruller inn. Å ha leieboer i kjeller er vel ikke noe nytt eller negativt, så lenge det blir skikkelig bygd...

Gammel tråd, men sjekker: Har du bygd?