Bilde 2

Sluk i garasje kan utløse mye krav, så det er trolig ingen løsning.

På kort sigt, stopp utenfor og forsøk å fjern mest mulig snø fra bilen før den kjøres inn.

Ellers tror jeg det er påstøp som må til, kjedelige greier.
Fuktigheten kan du trolig redusere med en avfukter.

Er det ventiler i garasjen, hos foreldre tørket det greit opp før vi byttet port. Den har god lufting oppe men ikke noe luftinslipp nede der det før kom luft inn under porten. Med salt mengdene som pøses ut på veiene er det ikke lett å få av all is og søle som fryser fast i bilen. Jeg brukte bakenden av hjulmutter nøkkelen for å få plass til forhjulene i skjermene tidligere i uken ...

Dersom det står dype dammer kan en ev vurdere å bore hull ned i dreneringen for å bli kvitt vannet.

Jeg ville skåret en renne fra midt i gulvet og ut til en yttervegg, pigget dette opp og lagt en slukrenne med avløp til utsiden for deretter å flytsparklet fall på gulvet. Ett par ventiler eller en våtromsvifte som starter når luften blir for fuktig kan jo også være en ide.

Du får nok ikke tørket dette uten å varme opp garasjen sammen en luft avfukter. Overflødig vann bør fjernes.
Du kan fjerne vannet med en stor støvsuger som kan ta vann.

Har det samme problemet som deg... etter å ha vurdert alle alternativene med både sluk og renner og slipe fall etc etc. Ender jeg med å støpe til våren.  Da skal det gjøres skikkelig med mye fall ut av port og epoxy. Nå er det for kaldt så foreløpig fjerner jeg mesteparten av vannet med en svaber innemellom og venter på plussgrader

(Jeg har liten åpning under porten så luften får sirkulert diagonalt fra under port til lufteventilen i bakkant og er således ikke plaget med kondens som det ene bildet ditt indikerer?)

Hei alle og takk for gode tips / innspill.
Vurderer å gjøre det samme som deg zippy men er redd det er svært kostbart? Har også vurdert å sette inn en våtromsvifte for å se om det hjelper.

Mitt største problem er vannet som verken tørker eller forsvinner, det blir liggende, reine innsjøen der inne om jeg ikke tar det hele tida. Kan ikke forstå hvorfor garasjen er isolert nå, det gir meg ingen mening. Eller?

Som noen skrev over. Skaff deg i første omgang en støvsuger som tar vann, kortsiktig løsning. Trenger ikke bli så dyrt hvis du gjør utbedringen selv

Kommer du til med betongbil så er det ikke så galt. Om du ikke kan støpe fall så allier deg med noen som kan det eller bruk lirer. Eller lei inn proffene for skikkelig resultat.

Den siste meteren må du nok blande sekker med noe guffe som kan legges i tynne sjikt. Jeg skal bruke mapei confix fin til denne. Videre skal jeg ha betong levert med bil. Totalt er garasjen min bare på 25m2 og skal støpe ifra 7cm og ned til 3cm med bilen og resten med confix. Alt skal limes til eks betong med mapei mapepoxy LR beronglim.
Budsjett er rundt 7000,- også husker jeg ikke hva epoxygrosssisten hostet opp av tilbud men lurer på om det var ca 3-4000,-
Gulvet må jo da slipes først men jeg har tilgang på maskiner. Vurderte å gå opp på betongkvaliteten også stålglatte men syns epoxy er for sexy.

Blande sekker med flytstøp eller sparkel er uaktuelt da det koster meg ca 11k og da må keg jo blande selv også. Og da lurer jeg på om det var hvis jeg flytstøpte fallet til midten med en sluk rett ned i pukkøaget under. Her regner jeg med litt kvalitetssparkel da og ikke det billigste beregnet til innendørskryssefingreneforatdetholdersparkel

Lage sluk eller renner blir ikke bra uten fall til disse.

Noen velger bare å bore med ett tynt slagbor ned i pukken i hver eneste dam på gulvet og er fornøyd med det. Prismessig koster jo det nada men er litt jalla syns jeg