1,241
4
0
Skifte torsjonsfjær
253
0
Jeg har en dobbel garasje med 2 torsjonsfjærer. Den ene er røket og garasjen er derfor ikke til å åpne. Jeg har inngang fra huset så jeg kommer meg inn. Bilen sto også utenfor da det skjedde. Garasjen er 8 år gammel.
Jeg har kontaktet leverandøren som skal komme å fikse dette. Fikk ordrebekreftelsen på torsdag og har kikket litt på dette nå. De tenkte å skifte begge fjærene - mulig dette er anbefalt siden den andre også snart ryker? Deler og arbeid er kr 7390.
Jeg er egentlig svært handy og begynte å kikke på litt videoer for å gjøre dette selv. Ser ikke vanskelig ut. Deler kommer på ca 1600 - https://www.igarasjen.no/produkt/torsjonsfjaer-til-dobbelport/
Er det noen som har noe erfaring med dette? Er det mer jobb enn det ser ut som?
Jeg har kontaktet leverandøren som skal komme å fikse dette. Fikk ordrebekreftelsen på torsdag og har kikket litt på dette nå. De tenkte å skifte begge fjærene - mulig dette er anbefalt siden den andre også snart ryker? Deler og arbeid er kr 7390.
Jeg er egentlig svært handy og begynte å kikke på litt videoer for å gjøre dette selv. Ser ikke vanskelig ut. Deler kommer på ca 1600 - https://www.igarasjen.no/produkt/torsjonsfjaer-til-dobbelport/
Er det noen som har noe erfaring med dette? Er det mer jobb enn det ser ut som?
Var absolutt ingen problemer med fjærene. Om jeg husker riktig så er vel fjærene helt slakke når porten er i en gitt posisjon, så det var ikke noe strekking eller fare forbundet med monteringen heller.
Vi har standard leddporter.
Det er jo bare å ta en titt. Dersom du enkelt ser hvordan du skal ta av den fjæren du har igjen og sette på en ny så er det jo bare å kjøre på.
Tror jeg ville vurdert å bare skiftet den som er brukket også. Skal ikke brekke etter så kort tid, så det har sikkert vært en materialfeil i fjæra.
For 16k kan du jo kjøpe deg en helt ny dobbeltport eller to enkeltporter (må fortsatt montere dem selv da
Many of the great achievements of the world were accomplished by tired and discouraged men who kept on working...