Antar at det er port for dobbelgarasje:

Dobbel eller to enkle: En dobbelport blir tyngre, men gir større fleksibiltet ift innkjøring etc. Synes kanskje at to doble likevel er penere, men det er vel en smaksak.

Tre eller aluminium: Dobbelt tre blir mye tyngre enn aluminimum, men riktig satt opp bør det ikke være en showstopper forsåvidt...

Isolert eller uisolert: Dersom garasjen ikke er isolorert er det ingen poeng i at porten skal være isolert. Forøvrig så er vel de fleste aluminiumsporter isolert, så  vidt jeg vet. Det å ha en isolert garasje som er oppvarmet  kan høres veldig ok ut, men er ikke alltid å anbefale dersom den bare skal brukes til parkering av bilen: Om vinteren vil du da utsette bilen for ofte påising og avsmelting, noe som gjør at salt etc mye raskere vil få bil og lakk til å ruste og forvitre.

Dersom du liker å pusse å male en treport, så er nok det en ok port. De fleste går fort lei dette arbeide. Stålport er kanskje å anbefale dersom du har en dobbel port. Har selv en aluminiums port til enkel garasje. Den er lett og gir liten slitasje på motor. Godt med alt som er vedlikeholdsfritt

Jeg har dobbel isolert stålport og er fornøyd med den. Porten skl ikke være tung å åpne hvis den er riktig ballansert. Uisolerte stålporter skramler mer når de åpnes. For meg virker det som om treporter ikke varer like lenge som stålporter, jeg har sett en del dobbeltporter som har seget på midten.

jeg har en garasjeport på 4,88. lurte lenge på å kjøpe treport, men ble frarådet det av flere grunnet at den ble stor og tung. når porten ble stående oppe, kunne porten 'henge' ned på midten og bli skeiv, dessuten skiftende klima samt at tre forandrer seg gjorde at jeg kjøpte en vedlikeholdsfri 'twoobi' garasjeport.....porten har fyllinger og er hvit...kjempefornøgd!!  mange porter på markedet som er dårlige tror jeg... min port er 5 cm tjukk og isolert.