For fast opplegg kan du jo vurdere å bruke kobberrør istedet for slange. Har du vurdert å montere opp tåkesmører/vannavskiller/filter?
Hva slags verktøy skal du primært drive med luft?
Jeg kunne godt tenkt meg å hatt ett kobberrør på den koblingen som skal gjennom veggen til naborommet (garasjen). Men da må jeg også få tak i utstyr for å lage gjenger? Kobberrør gjør det sikkert lettere å få festet røret solid til selve veggen i gjennomføringen.
Tåkesmører/vannavskiller/filter er kanskje lurt, men jeg kan ikke nok om det til å vurdere det. Foreløpig er det ikke noen avanserte greier jeg skal gjøre med trykklufta, men antar at flere bruksområder kommer til. Luftpåfylling er nok det primære behovet. Lett spikring også de gangene jeg har lange nok slanger (og trykktapet ikke blir for stort) (og jeg ikke gidder ta kompressoren ut av kassen).
Hvilken fordel har jeg egentlig av kobberrør? Det blir litt stivere opplegg inni kassen, men det vet ikke om jeg har behov for. En ulempe er at kobberrør gjennom vegger og benkeplate vil være ei lydbro (om det gir noe signifikant bidrag er usikkert).
Fant uansett ett veggfeste blant VVS-delene hos Biltema, det blir ihvertfall en løsning med det i forbindelse med veggjennomføringen.
Har montert lydplater inni selve kassen. Ikke ferdig montert i lydfella, men satt nok på plass til å gjøre en test av lyden. Resultatet ble såvidt over 60 desibel, absolutt mye behageligere! Med dør åpen lå lyden på 75 desibel. En opptrykking av kompressoren ga ikke merkbar oppvarming inni rommet, skal legge inn temperaturføler snart for å kunne følge med på behovet for aktiv ventilasjon.
Lydlekkasjer har jeg langs døråpningen. Skal gå over denne med litt akryl og noen tetningslister. Lydfella slipper selvsagt også ut litt lyd.
Slangene har blitt trykksatt for første gang. Luftlekkasjer var det flust av! Lekkasjene var i skruesammenføyninger, så må nok være nøyere med gjengetapen. Noen som har noen tips? Hvor mye gjengetape? Hvor hardt sammen skal det skrus?
Jeg har termometer med føler inni kassen. To opptrykkinger av lufta etter hverandre økte temperaturen fra 14 til 18 grader, men temperaturen gikk raskt ned igjen. Ikke urovekkende foreløpig, men tåler neppe kontinuerlig drift.
Har du surret på gjengetapen riktig vei? Den skal surres på med klokka så lenge det ikke er links gjenger. Du kan surre endel runder, kjenn på motstanden når du skrur det sammen så får du en 'feeling' på det. Tiltrekningsmoment.. vel: sånn passe, og så litt til, pleier å funke. Det korrekte momentet avhenger dog av hvilke dimensjoner, materialer og friksjon du har. Men det er nok litt vel vitenskapelig i denne sammenheng.
Kan også bruke VVS-tetning som JJ foreslår. Enten alene eller i tillegg til gjengetape.
Har du surret på gjengetapen riktig vei? Den skal surres på med klokka så lenge det ikke er links gjenger. Du kan surre endel runder, kjenn på motstanden når du skrur det sammen så får du en 'feeling' på det.
Ok, der har vi det nok. Jeg la bare en runde med gjengetape, syntes det virka veldig trangt med gjengetape på (og ante ikke at retningen på tapen kunne ha noe å si).
Du skal surre gjengetapen riktig vei så den ikke "skrur seg opp" når du monterer. Ellers så fungerer faktisk gjengelimet fra Biltema helt ok. Du skal kun bruke limet, ikke tape i tillegg.
Gjengetapen er nå riktig vei, og med tre-fire-fem omdreininger, så nå har det endelig blitt noenlunde tett (ihvertfall ikke hørbare lekkasjer). Et T-rør også byttet ut etter at det sprakk under demontering (oppdaget ved trykksetting).
Slangeklemmene måtte også dras hardt til med drill, langt fra tett når de ble dratt til for hånd med et litt for lite skrujern.
Temperaturmessig så fungerer det omtrent som det ble spådd her i tråden, kontinuerlig drift gir fort varme i kassen (bare passiv ventilasjon foreløpig), sporadisk drift kan gå an. Bruken min får avgjør. Og bruksområdet fikk seg en liten knekk i det jeg kjøpte 220v muttertrekker til bilen i stedet for lufttrekker (trenger både dyr muttertrekker og dyrere kompressor til det..)
Jeg kunne godt tenkt meg å hatt ett kobberrør på den koblingen som skal gjennom veggen til naborommet (garasjen). Men da må jeg også få tak i utstyr for å lage gjenger? Kobberrør gjør det sikkert lettere å få festet røret solid til selve veggen i gjennomføringen.
Tåkesmører/vannavskiller/filter er kanskje lurt, men jeg kan ikke nok om det til å vurdere det. Foreløpig er det ikke noen avanserte greier jeg skal gjøre med trykklufta, men antar at flere bruksområder kommer til. Luftpåfylling er nok det primære behovet. Lett spikring også de gangene jeg har lange nok slanger (og trykktapet ikke blir for stort) (og jeg ikke gidder ta kompressoren ut av kassen).
+
+
10mm rør holder nok plenty til din bruk. Begrensingen er nok i hurtigkoplingene og evt slangen.
Hvilken fordel har jeg egentlig av kobberrør? Det blir litt stivere opplegg inni kassen, men det vet ikke om jeg har behov for. En ulempe er at kobberrør gjennom vegger og benkeplate vil være ei lydbro (om det gir noe signifikant bidrag er usikkert).
Fant uansett ett veggfeste blant VVS-delene hos Biltema, det blir ihvertfall en løsning med det i forbindelse med veggjennomføringen.
Bakveggen fikk bare 1 cm lydplater, tipper det er tilstrekkelig (rester fra roteromtråden http://www.byggebolig.no/oppgraderinger-oppussing/berland-roterom-til-lekerom/25/)
Lydlekkasjer har jeg langs døråpningen. Skal gå over denne med litt akryl og noen tetningslister. Lydfella slipper selvsagt også ut litt lyd.
Slangene har blitt trykksatt for første gang. Luftlekkasjer var det flust av! Lekkasjene var i skruesammenføyninger, så må nok være nøyere med gjengetapen. Noen som har noen tips? Hvor mye gjengetape? Hvor hardt sammen skal det skrus?
Jeg har termometer med føler inni kassen. To opptrykkinger av lufta etter hverandre økte temperaturen fra 14 til 18 grader, men temperaturen gikk raskt ned igjen. Ikke urovekkende foreløpig, men tåler neppe kontinuerlig drift.
Tiltrekningsmoment.. vel: sånn passe, og så litt til, pleier å funke.
Kan også bruke VVS-tetning som JJ foreslår. Enten alene eller i tillegg til gjengetape.
Ok, der har vi det nok. Jeg la bare en runde med gjengetape, syntes det virka veldig trangt med gjengetape på (og ante ikke at retningen på tapen kunne ha noe å si).
Slangeklemmene måtte også dras hardt til med drill, langt fra tett når de ble dratt til for hånd med et litt for lite skrujern.
Temperaturmessig så fungerer det omtrent som det ble spådd her i tråden, kontinuerlig drift gir fort varme i kassen (bare passiv ventilasjon foreløpig), sporadisk drift kan gå an. Bruken min får avgjør. Og bruksområdet fikk seg en liten knekk i det jeg kjøpte 220v muttertrekker til bilen i stedet for lufttrekker (trenger både dyr muttertrekker og dyrere kompressor til det..)