Mulig gassen har lekket ut eller 4 veis ventilen har hengt seg opp.

Let etter en serviceventil på utedelen. Finner du det, så kan du enklere gå videre.

Koble til en totrinn vakuumpumpe og se at du får evakuert anlegget. Praktisk kommer man gjerne ned i 5-10mbar. Klarer du ikke holde det undertrykket eller komme ned dit, så har du en lekkasje som du må fikse.

Bruk en freon sniffer til å sjekke etter lekkasjer i utedelen. Is kan skape sprekker f.eks. Fikse lekkasjen (lodding krever inertgass i røret for å hindre avskalling å tette strupeventilen).

Når anlegget er tettet, kan du sette gassflasken (R410a) på en vekte å fylle på ihht manualen, i antall gram. Koster ca 1000kr pr kg for slik gass i norge, så du kan kanskje vurdere å kjøpe ny pumpe..

1000kr pr kg?!? Heftig. Er det pga miljøavgifter?

cozmo Monday, December 7, 2015

1000kr pr kg?!? Heftig. Er det pga miljøavgifter?

Ja, selvsagt:)

........Når det er mye avgifter så er den ikke skadelig mer;)

Er som Hondaen sier da - har man hatt pumpa i 5 år kan man like gjerne kjøpe en ny billigpumpe for rundt 5 lapper.

Glemte å nevne - første man må gjøre er å finne ut om det er gass i anlegget.

Da kobler man til manifold til serviceventilen og leser av. Er det forsatt gass, kan du prøve å dunke litt på 4 veis ventilen og se om den løsner. Hvis det forsatt er overtrykk, kan man ta en risiko ved å fylle på en mindre mengde (men da vet man ikke total gassvekt). Det beste er å fjerne gassen og fyllle på ny. R410a er en miks og man vet ikke hvilke bestanddel som er borte. Gassen skal selvsagt leveres inn for resirk. R410a ødelegger ikke ozonlaget slik de eldre gassene R12 og R22 gjorde. Men den gir drivhuseffekt og tilsvarer derfor noen tonn med C02. Derfor er det C02 avgift på gassen, er vel kun Norge som har dette Koster 1/10 i USA.

.....EU har samme kravene, som Norge dilter etter.......
Koster også ca 1/10 del i Russland!