Hvis han har veirett trenger han vel ikke betale til deg for å få den tinglyst. Det han derimot bør være med på er opparbeidelse og vedlikehold av veien. Bruker han den om vinteren? Er han i tilfelle med på å betale brøyting? Bruker han den et par ganger i måneden mens du bruker den daglig?  Var det vei der på forhånd som han kunne benytte?Skal han betale en engangssum, og i tillegg årlig vedlikehold? Dette blir vel et skjønn du må gjøre.

Det går en gammel vei opp til gården som han i dag har rett til å bruke. Denne er imidlertid i meget dårlig stand og kun egnet som gangveg.

Det jeg er ute etter er noen tanker fra alle de kloke hodene her inne om nettopp dette skjønnet. han ønsker en rett til å bruke denne nye veien som skal ligge til eiendommen og jeg tenker da det er naturlig at han begaler litt av investeringen og lit av vedlikehold. Jeg kommer til å sørge for brøyting og grusing mv.

Hva bør han betale? 10 prosent, 20 prosent?

Han personlig kunne fått rett til å bruke veien til en meget lav pris, men når han ønsker en permanent veirett som skal ligge til eiendommen vil jo verdien på hans eiendom øke som følge av investeringen.

Ikke lett å si. Kanskje noen med en lignende sak kan si noe om praksis. Ellers synes jeg 10 - 20% høres ut som et fornuftig anslag. Har du snakket med ham om det?

10-20% er kanskje fornuftig i dag men hva med om 10 år?

Kanskje det er lurt å skrive en avtale som tar høyde for større bruk.
Det kan vel fort hende at han selger hytta og neste eier finner ut at han vil bruke veien hver dag og da blir 10-20% litt lite. Hvis det finnes en mulighet for at hytta blir bolig har du plutselig et helt annet bruksmønster på veien.

Vi skal være klare på at vi nå avtaler en veirett til fritidsbolig. Det kommer til å bli ett engangsvederlag (tenker det er best i og med at veiretten ligger til eiendommen og ikke personen) og en andel av vedlikeholdet.

Dersom eiendommen omreguleres eller blir brukt som bolig, skal både engangsvederlaget og vedlikeholdsandelen oppjusteres.

Det er kun våre to eiendommer som bruker veien. Dersom hytta blir fulltidsbolig antar jeg at 50/50 i utgangspunktet hadde vært rimelig (mulig vi skulle tatt en litt større andel siden vi skal drive gården på hobbybasis).

Men nå er det som sagt fritidsbolig og jeg synes det er overraskende vanskelig å finne frem til rimelig beløp. Naboen virker ganske forsiktig og har under byggeprosessen vært meget tilbakeholden med å antyde noe beløp og har i hvert fall ikke ønsket å knytte seg til en prosent. Derfor hadde det vært supert å høre hva andre synes en slik veirett er verdt? Jeg vil ikke være gjerrig og forsøke å tjene inn penger her, men jeg vil at det skal være rimelig.

50/50 er egentlig rett, vei er vei, selv om den kun brukes en gang hvert 5 år så er
opparbeidelses kostnadene like store, vi har ett lignene prosjekt der det er 2 bolig
og en hytteeiendom, kostnadene ble delt i 3, men vedlikehold i henhold til bruk...

Uansett hvordan du bruker veien, har du veirett så er det ingen som kan begrense bruken og bruken vil sikkert forandre seg over tid. Prislappen for å bygge vei er den samme enten du kjører mye eller lite, vedlikehold og brøyting er og tilnærmet likt. Hvis du aldri bruker veien så har den en tendens til og gro igjen og vårvann og regnskyll kan også gjøre store skader. Du blir jo nærmest en vaktmester her så hvorfor skal hans del være på billigsalg? Han kan jo kansje oppgradere gamleveien men da har han ikke vaktmester / veivokter ... :)

Jeg mener også at kostnadene bør deles 50/50 og vedlikeholdet fordeles noe etter bruk.

Så er jo spørsmålet om naboen synes dette er for mye og heller vil bruke noen kroner på oppgradering av eksisterende vei, personlig synes jeg en hyttevei kan være litt røff. Det går antagelig en smertegrense på et eller annet nivå og det er den smertegrensen du må finne ut av hvis du er interessert i å finansiere deler av veien.

Under 1/3 ville jeg iallefall ikke gått.