@theShadow Jeg skjønte ikke helt om du er selvstendig næringsdrivende med egen bil eller om du er ansatt med arbeidsgivers bil? Det er to forskjellige regelverk.
Mht reiser innom butikken og legen etc er det kun merreisen som anses som arbeidsreise (skattepliktig privatreise). Er omveien 3 km så er det denne kjøringen som er skattepliktig.
At det bare er omveien som er skattepliktig var stikk motsatt av det jeg har fått oppgitt tidligere. (men informasjonen har komt fra arbeidsgiver som nok liker å tolke allt til sin egen fordel/min ulempe.. )
Uansett, kjernen i spørsmålet var om man med "godkjent" yrkesbil kan ha så mange skattbare turer man vil, så lenge de blir oppgitt til futen? (det blir litt som å "leie" en firmabil på timesbasis..)
Mht reiser innom butikken og legen etc er det kun merreisen som anses som arbeidsreise (skattepliktig privatreise). Er omveien 3 km så er det denne kjøringen som er skattepliktig.
Jeg ble fortalt at reise til butikk osv ikke var en arbeidsreise, men privat bruk som medfører at hele "skatten" skal betales.
At det bare er omveien som er skattepliktig var stikk motsatt av det jeg har fått oppgitt tidligere. (men informasjonen har komt fra arbeidsgiver som nok liker å tolke allt til sin egen fordel/min ulempe.. )
Uansett, kjernen i spørsmålet var om man med "godkjent" yrkesbil kan ha så mange skattbare turer man vil, så lenge de blir oppgitt til futen? (det blir litt som å "leie" en firmabil på timesbasis..)
Nei, så fort man er over sporadisk bruk så utløser man full beskatning.
Fastsettelse ved skjønn Myndighetene har nylig endret forskriften FSFIN § 5-13-5 annet ledd. Denne fastsetter «I særlige tilfeller hvor listeprisen klart ikke står i forhold til fordelen ved privat bruk, kan fordelen fastsettes ved skjønn.»
I et rundskriv til fylkesskattekontorene og ligningskontorene av 23.12.04 presiserer Skattedirektoratet at det ved vurderingen av om unntaksbestemmelsen kommer til anvendelse understrekes at regelen skal praktiseres strengt. I rundskrivet har man sågar understreket ordene «i særlige tilfeller hvor listeprisen klart ikke står i forhold til…» For type biler som faller inn under denne kategorien skal den skattbare fordelen settes til 42 000 kroner i året. Dette tilsvarer en bil med listepris på 148 000 kroner.
De som har arbeidsgiver bil som er egnet til privat bruk (tolkes slik at nesten alle er det) og har bilen hjemme (adgang til fri bruk privat) får standardfordel fri bil hvis den bare brukes privat nesten fra første privatur (mindre enn sporadisk, se avsnitt under)
De som har arbeidsgiver bil som er egnet til privat bruk (tolkes slik at nesten alle er det) og parkerer på jobb ( ikke fritt tilgjengelig til å brukes privat) får standardfordel fri bil hvis den bare brukes privat sporadisk. Sporadisk bruk er normalt under 10 - 12 ganger i året.
De som bruker arbeidsgiver bil som ikke er egnet til privat bruk (lastebil over 7500 kg etc) for eksempel til kjøring mellom hjem og fast arbeidssted (privatreise) blir skattlagt for faktisk bruk, altså etter en kilometersats.
De som har arbeidsgiver bil som er egnet til privat bruk (tolkes slik at nesten alle er det) og har bilen hjemme (adgang til fri bruk privat) får standardfordel fri bil hvis den bare brukes privat nesten fra første privatur (mindre enn sporadisk, se avsnitt under)
De som har arbeidsgiver bil som er egnet til privat bruk (tolkes slik at nesten alle er det) og parkerer på jobb ( ikke fritt tilgjengelig til å brukes privat) får standardfordel fri bil hvis den bare brukes privat sporadisk. Sporadisk bruk er normalt under 10 - 12 ganger i året.
De som bruker arbeidsgiver bil som ikke er egnet til privat bruk (lastebil over 7500 kg etc) for eksempel til kjøring mellom hjem og fast arbeidssted (privatreise) blir skattlagt for faktisk bruk, altså etter en kilometersats.
Hos min forige arbeidsgiver så ble det innberettet bruk av firmabil(slik som du skisserer om bil over 7500kg), dette var bla MB Vito, Toyota Hiace og Ford Transit, vi måtte skrive under på at vi ikke brukte bilen privat
Høres ut som om de har strammet inn minst et par hakk. Når dette med kjørelister og skatt først kom på banen (7-8 år siden), hadde jeg en lang samtale med Skatt Vest, og da var de veldig optatt av om bilen hadde innredning i lasterommet, og om den var godt skrudd fast. Det var utslagsgivende for om den var egnet til privat bruk, og hvor interessert de var i den. -De bekreftet forsåvidt at regelverket var sånn at omtrent alle kunne "taes" om de først ville, men det var landcruisere med fiskeskrin de var ute etter, ikke hiacer med reol..
Men nå høres det ut som et nytt "marked" har åpnet seg.. ::)
I de østligste kommunene i Finnmark har skattetaten hatt litt "razzia" for å "ta" de kriminelle som kjører firmabil privat....de fleste har fått advarsel med beskjed om å parkere på arbeidsplass, og ikke bruke bilene privat. Kjenner 3-4 stykker som måtte kjøpe seg egen "privatbil" pga dette(Ja, de har brukt firmabiler også privat i flere år).
Signatur
"Den viktigste livsvisdom må vi oppdage med våre egne øyne" (Nansen)
Tekniker med verktøy.......Festool, Makita, Paslode (gassverktøy med lav vekt), Millvaukee ....og litt til
Jeg skjønte ikke helt om du er selvstendig næringsdrivende med egen bil eller om du er ansatt med arbeidsgivers bil? Det er to forskjellige regelverk.
Mht reiser innom butikken og legen etc er det kun merreisen som anses som arbeidsreise (skattepliktig privatreise). Er omveien 3 km så er det denne kjøringen som er skattepliktig.
At det bare er omveien som er skattepliktig var stikk motsatt av det jeg har fått oppgitt tidligere. (men informasjonen har komt fra arbeidsgiver som nok liker å tolke allt til sin egen fordel/min ulempe..
Uansett, kjernen i spørsmålet var om man med "godkjent" yrkesbil kan ha så mange skattbare turer man vil, så lenge de blir oppgitt til futen?
(det blir litt som å "leie" en firmabil på timesbasis..)
Nei, så fort man er over sporadisk bruk så utløser man full beskatning.
Fastsettelse ved skjønn
Myndighetene har nylig endret forskriften FSFIN § 5-13-5 annet ledd. Denne fastsetter «I særlige tilfeller hvor listeprisen klart ikke står i forhold til fordelen ved privat bruk, kan fordelen fastsettes ved skjønn.»
I et rundskriv til fylkesskattekontorene og ligningskontorene av 23.12.04 presiserer Skattedirektoratet at det ved vurderingen av om unntaksbestemmelsen kommer til anvendelse understrekes at regelen skal praktiseres strengt. I rundskrivet har man sågar understreket ordene «i særlige tilfeller hvor listeprisen klart ikke står i forhold til…» For type biler som faller inn under denne kategorien skal den skattbare fordelen settes til 42 000 kroner i året. Dette tilsvarer en bil med listepris på 148 000 kroner.
De som har arbeidsgiver bil som er egnet til privat bruk (tolkes slik at nesten alle er det) og parkerer på jobb ( ikke fritt tilgjengelig til å brukes privat) får standardfordel fri bil hvis den bare brukes privat sporadisk. Sporadisk bruk er normalt under 10 - 12 ganger i året.
De som bruker arbeidsgiver bil som ikke er egnet til privat bruk (lastebil over 7500 kg etc) for eksempel til kjøring mellom hjem og fast arbeidssted (privatreise) blir skattlagt for faktisk bruk, altså etter en kilometersats.
Hos min forige arbeidsgiver så ble det innberettet bruk av firmabil(slik som du skisserer om bil over 7500kg), dette var bla MB Vito, Toyota Hiace og Ford Transit, vi måtte skrive under på at vi ikke brukte bilen privat
Når dette med kjørelister og skatt først kom på banen (7-8 år siden), hadde jeg en lang samtale med Skatt Vest, og da var de veldig optatt av om bilen hadde innredning i lasterommet, og om den var godt skrudd fast.
Det var utslagsgivende for om den var egnet til privat bruk, og hvor interessert de var i den.
-De bekreftet forsåvidt at regelverket var sånn at omtrent alle kunne "taes" om de først ville, men det var landcruisere med fiskeskrin de var ute etter, ikke hiacer med reol..
Men nå høres det ut som et nytt "marked" har åpnet seg.. ::)
Kjenner 3-4 stykker som måtte kjøpe seg egen "privatbil" pga dette(Ja, de har brukt firmabiler også privat i flere år).
Tekniker med verktøy.......Festool, Makita, Paslode
(gassverktøy med lav vekt), Millvaukee ....og litt til