...eller hva man nå skal kalle disse skiltene.... De som står langs enkelte veier og forteller at din fart er målt til f.eks 95km/t.

Med nye dekk tenkte jeg det var kjekt å ta en titt på det skiltet som henger på en bro over E18 mellom Lier og Asker for å se hvilken speedometermissvisning jeg har med de nye dekkene. Jeg la speedometernåla på 100 og kjørte da en liten smule saktere enn bilen foran. Bilen foran ble målt til 105, og jeg ble målt til 92.

Det syntes jeg var en påfallende stor differanse når vi kjørte tilsynelatende like fort. Så de neste gangene jeg har kjørt forbi der har jeg gjort det samme - lagt speedometeret på 100 og sett hva skiltet sier. Resultatene har variert fra 89 til "over 100". Det høyeste tallet jeg har sett er 109, så jeg antar at "over 100" egentlig betyr 110+.

Det ser altså ut til å være en feilmargin på +/-10 på det skiltet - eller på speedometeret. Så begynte jeg å sammenligne med GPS'n. Den har variert mellom 94 og 96. Det er altså skiltet som varierer. Hvilken måleteknikk bruker skiltet? Bruker den samme teknikk som politiets håndholdte målinger? Er politiets håndholdte like variable? I så fall har jeg en forklaring på hvordan jeg har klart å få to fartsbøter mens jeg har kjørt i kø!