Sist når jeg kjøpte privat til 150K så gjorde vi transaksjonen på nettbank hos selger mens selger så på. Tok diverse utskrifter osv. Tegnet en standard kontrakt vi fant på nett om bruktbilkjøp.

Kjørte så hjem med "nybilen". 

Omreg ordnet vi selv. Og en part måtte vel selger ordne om jeg ikke husker feil.

Vi krevde NAF test først, som vi selv betalte.  (Har "bommet" på dette en gang, men det var billigere å svi pengene på NAF test enn å blåse 50 000,- på en drittbil.)
--------------------

- Sørg for å sjekke bilens tilstand, eventuellt NAF test.
- Sørg for å sjekke om der er heftelser - ring brønnøysund
- Sett opp kontrakt - eventuellt bruk standardkontrakt fra nettet
- oppgjør gjørest best ved bruk av bankremisse
- kjøp og salgsmelding i to eksemplarer , kjøper og selger leverer hver sin


Lykke til!!

Ahh...en form for sjekk. Heftelser sjekker jeg selvsagt.

Er det normalt å ta NAF test på en bil til ca 60 000? Problemet er også at jeg jobber om dagen, og mye mulig jeg kjøper bil et stykke fra der jeg bor.

Du får ta med en bilkyndig kompis...

sOPp Thursday, October 1, 2009

Ahh...en form for sjekk. Heftelser sjekker jeg selvsagt.

Er det normalt å ta NAF test på en bil til ca 60 000? Problemet er også at jeg jobber om dagen, og mye mulig jeg kjøper bil et stykke fra der jeg bor.

Å sjekke heftelser er en selvfølge. Du kan jo avtale med selger om han kan levere på NAF til din kost, så ringer du bare NAF og ordner time/betaling. Da vet du iallefall hva som kan være av problemer med bilen.
Du slipper dermed å havne i strafferegisteret for vold, hvis det bare er en skrothaug. Å du har kjørt "noen" mil... ;D

Ja det er mange som tror de selger gull.
Jeg logget meg inn hos selger når jeg kjøpte båt, printet ut kvitering fix ferdig, og slepte båten hjem.

Når det gjelder betaling tar du 90% av summen i bankremisse og resterende kontant.
På den måten har du litt å prute med dersom du finner noe selger har "glemt" å fortelle.

Ikke alle selgere som godtar nettbank overføring.

Det er selger som skal ta seg av omregistrering, så får du en giro i posten fra vår gode venn Biltilsynet.

JEg solgte en Avensis til 190000 privat. Kjøperen lånte hele summen i en bank. Jeg ble oppringt av en kar fra banken hans som forhørte seg om alt var greit. Vi skrev kontrakt med vilkår at han fikk bilen når jeg hadde penger på konto. Etter tre dager var penger på konto, og da ringte jeg til kjøper som kom å hentet bilen.

baltazar Thursday, October 1, 2009

- Sørg for å sjekke bilens tilstand, eventuellt NAF test.
- Sørg for å sjekke om der er heftelser - ring brønnøysund
- Sett opp kontrakt - eventuellt bruk standardkontrakt fra nettet
- oppgjør gjørest best ved bruk av bankremisse
- kjøp og salgsmelding i to eksemplarer , kjøper og selger leverer hver sin


Lykke til!!

Sjekk på biltilsynets sider om bilen er Eu-godkjent, og når den evt skal til kontrol. En Eu kontrol er ikke like god som en Naf salgstest, men til en bil som koster 60 000,- så er det kanskje i grensen på hva jeg hadde orket å ta en naf test på. skal den sanrt på kontrol, styr unna eller få selger til å utføre kontrollen før salg.

Er det en spesiell bil, så pass på at det er riktig bil som selges og ikke noe ombygd som ikke er godkjent.

Takk for mange gode svar. Jeg har også tenkt på at det ville vært greit å ha med en bilkyndig kamerat. De sier at de godt kan være med, men at de neppe kan se noe mer enn meg ved et slikt kjøp.

Jeg er ikke spes bilkyndig, men vil jo seff legge meg på rygg og sjekke tilstand på rust ol. Et komplett servicehefte er å foretrekke, men det er i overkant å forlange ved kjøp av en så gammel bil.

sOPp Saturday, October 3, 2009

Jeg har også tenkt på at det ville vært greit å ha med en bilkyndig kamerat. De sier at de godt kan være med, men at de neppe kan se noe mer enn meg ved et slikt kjøp.

De kan jo jegge opp bilen og sjekke slakk, kontrollere olje og vann osv. Det er mye man lett kan se og prøve.

Hvaslags bil er det du skal ha?