Fant denne

http://www.tv2.no/underholdning/hjelperdeg/testbasen/bilogbat/kun-tre-av-aatte-bilbatterier-faar-godkjent-3686658.html

Min erfaring med biltema batteriene, er at de funker ok første sommern og vintern, men når andre sommern er over, så begynner det å skrante så fort det blir kaldt igjen.

Da lades de med skikkelig lader innimellom.

Så jeg har vært nødt til å bytte alle de 3 batteriene jeg har kjøpt fra biltema innen 18-24mnd (kalsium sølv batterier).

Takk for info. Hørtes ikke bra ut. Da tror jeg at jeg heller kjøper et "merke"-batteri.

Det beste med dem er den fireårs garantien 

De batteriene jeg har hatt fra BT har fungert like bra som de andre batteriene jeg har hatt.

Interessant. Ser noen har 3 års garanti, mens andre har 4. Får gruble på det.

Jeg har BT-batterier i begge bilene. Funker helt greit.

Jeg har en motorsykkel med et noe lite batteri i forhold til motoren. (eller omvendt.. ) Biltemas gel-batteri holdt i ett usselt år, og det med vedlikeholdslader konstant plugget i.

Så fikk jeg et exxide-batteri til nær biltemapris på lokalt batteriverksted.  Det har holdt koken i to år nå, og sykkelen er merkbart mer lettstartet både sommer og vinter.
(Før biltemabatteriet var det yuasa, som også gav opp ganske fort, men det ble brukt hardt pga problemer med kompresjon.)

Forskjeller i batterikvalitet er nok ikke merkbare før de blir brukt litt hardt, og det kan jo være aldri..

Hadde BT-batteri i den gamle bilen og det holdt vel i fire år før bilen ble kondemnert pga. kollisjon. Mye småkjøring og uten lader/motorvarmer på vinteren. Måtte ha starthjelp en gang da bilen ble stående et par uker i sprengkulda.

Vi har kjørt med biltemabatterier de siste ti åra, i flere forskjellige biler, overlappende. Dvs, totalt åtte batterier jeg kommer på i diverse biler fra Biltema i familien. Ingen voldsomme merkbare forskjeller mot Varta e.l. Ja, de har godt av vedlikeholdslading, men det har alle fabrikater. Mange av de svarte, noen grå også. Jeg hadde et i studentbilen (sur gammal tungstartet diesel), det kjøpte jeg samtidig med bilen i -05, den ble småkjørt i Porsgrunn uten lader og motorvarmer i tre år, før den ble med hjem og gikk over i pendlerrollen, fortsatt uten motorvarmer. Ingen problemer med start fram til den blei pressa ifjor sommer!

Fadern bruker disse i båten også, ikke hatt startvansker der. Og han har startbatterier som forbruksbatterier også. No prob!

Det får nevnes at jeg i høst kjøpte et fra Varta, rett og slett fordi det var såpass rabatt hos Torshov at det blei samma pris. Men jeg rakk ikke å bytte før Caravellen ble skrot. Så det vet jeg ingenting om kvaliteten på...

Har forøvrig et fra BT i traktoren, den er IKKE lettstartet, selv i plussgrader. Men Biltemabatteriet greier det også. Den går mest til brøyting i tunet etc, og dynamoen er original fra 1975, så en gang pr måned setter jeg på lading over natta.

Sånn, da har jeg skrytt litt av biltemabatteriene.