om det er 04 modellen du har så er det 2,0 sdi. 1,9 uten turbo er på gamle modellen. Men er bare å google.er div chip til bilen. Men om det er noe spes hk og hente tviler eg på. har samme kjærra og motoren sjøl. er noe treig ja..men du verden hvor billig den er i drift! selv om en må ha flat pedal 90% av tiden  ;D

2 sdi var det ja! Helt sykt hvor billig i drift den er ja.

Er vel mest ute etter og slippe og gire ned til 2 gir i en medium bratt bakke... Kjenner det koker litt noen ganger, spesielt med henger..

Får ikkje hengerfeste orginalt på caddy med sdi motor pga det funker ikkje å dra henger med den..så alle som har hengerfste er ettermontert

Står i vognkort at den kan trekke 1400kg, det burde også stått at det er på 2 gir. Hehe!

Du har kjøpt feil bil.

Chip til sugemotor kan du glemme. Er du heldig, kan du få en halv hk og masse svartrøyk ekstra.

Jeg som byttet ut pathfinderen med caddy.. 2,5kompressor vs 2sdi!!!

Får vel bare leve med det da. Er bare bil til husbyggerprosjektet, så blir minimalt med lange turer. Skal jeg trekke noe tungt, så har jeg uansett transporteren!

Noen som vil kjøpe caddy? Hehe!

Ikke helt relevant for deg, men generelt så skal man styre unna ekte "chip". Altså enheter som kobles permanent mot ECU-en. Det disse gjør er å mate motorstyringen med feil informasjon for å forsøke å trekke litt ekstra effekt ut av bilen. Skal man trimme så er det omprogrammering av ECU som gjelder. Nå kalles mye trim for "chiping" og lignende så sjekk ut hva det faktisk er.

Man bør også sjekke nøye hvilket firma man handler fra. Det er fryktelig mange som bare skrur av masse sikkerhetsfunksjoner, øker momentet og gladelig selger farlig trim. Dette gjelder også store aktører med lang erfaring og et bredt spekter. Selv i entusiastmiljøene råder en del forvirring.

På diesel så får man som regel veldig moderat trim da momentet allerede er ganske høyt (sett bort fra verstingbiler).

Kjøp ny bil.

Lite å hente på å trimme slike motorer uten turbo.

Det er ikke verd kostnaden å sette inn en annen motor, hverken tidsmessig eller kostnadsmessig.

optimal Thursday, May 9, 2013

Jeg som byttet ut pathfinderen med caddy.. 2,5kompressor vs 2sdi!!!

Får vel bare leve med det da. Er bare bil til husbyggerprosjektet, så blir minimalt med lange turer. Skal jeg trekke noe tungt, så har jeg uansett transporteren!

Noen som vil kjøpe caddy? Hehe!

Prøv transporter med liten sugediesel og du slutter å klage.

Jeg kjører transporter 2,5 tdi i jobb.. Så var en brå overgang for og si det mildt. Har forøvrig funnet ut at lambdasonden er defekt, såfår prøve og bytte ut den og at den går som den skal da! Den har nemlig fjusket litt ved flat pedal. Kan det være problemet?