Takk for inputs, jeg tar gjerne imot flere! Når budsjettet opprinnelig var tilpasset en Ford Mondeo sier det seg selv at det skal gjøres en jobb på hjemmebane før en evt XC70 er i hus. Fruen ødelegger som vanlig diskusjonen med fakta ("Hvorfor skal vi bruke 200.000 mer? Hvorfor skal vi i det hele tatt kjøpe ny når den vi har fungerer fint!")... ::)
Har du valget, så velg powershift girkasse (dobbelclutch, ikke sluromat).
finnes ikke powershift på XC70, kun på D2 motoren og T3 og T4
Ville du anbefalt manuell da? Jeg er i utgangspunktet på jakt etter manuell, da jeg egentlig ikke gidder å betale mange lapper ekstra for automat, men det er åpenbart at automat er det som pushes hardest..
- Da kan du si til kona at den bilen er en tanks, og den er veldig sikker, og kræsjer man er det som regel volvoen som får minst skader, det sa mannen til meg, og sa ett eller annet om at man måtte frakte gullet vårt (barna) best mulig, så da gikk jeg med på en sånn bil..og er utrolig glad for det. :) - Sikkerhet og barn er vel noe damer generelt kan godta som et argument for en bil .
Det er det perfekte stråmannsargumentet! "...du er vel ikke MOT at våre barn skal transporteres mest mulig sikkert?"
Hun faller nok ikke for den sånn helt automatisk, men det trigger jo noe i underbevisstheten, så jeg bruker den likevel ;)
Fra før av har vi som sagt en Ford Mondeo (+ en Ford Fiesta til nr 2-bil) (trofaste Ford-kunder her, med andre ord), og Mondeo'en gir egentlig alt jeg trenger fra en bil. Den er stor og tung (ikke akkurat like "tanks" som en XC70 kanskje, men ikke akkurat pinglete heller), svært bagasjerom (større enn XC70 så vidt jeg forstår), relativt god kjørekomfort, stor plass i baksetet, osv...
Volvo koster oss fort 2-300.000,- mer og det er dette mellomlegget som er vanskeligst å forsvare. Både ovenfor meg selv og ovenfor kona. Jeg får nok litt mer av alt med Volvo, inkludert både sikkerhet og kjørekomfort. Men er det verdt så mange penger? I tillegg er jeg ikke interessert i å sitte og klø meg frem til februar mens jeg venter på en fabrikkbestilt bil, dermed er jeg litt prisgitt de pakkene som allerede står i landet. Så da må jeg enten betale for ekstrautstyr jeg ikke vil ha, akseptere at noe ekstrautstyr mangler - eller mest sannsynlig begge deler...
Men de tingene får komme etter hvert, først det mest fundamentale: Finnes det noen argumenter mot XC70? Av tråden, og det generelle ryktet i gata, vet jeg at det finnes ganske mange argumenter for (men jeg vil gjerne høre om dem også, selvsagt).
Har du valget, så velg powershift girkasse (dobbelclutch, ikke sluromat).
finnes ikke powershift på XC70, kun på D2 motoren og T3 og T4
Ville du anbefalt manuell da? Jeg er i utgangspunktet på jakt etter manuell, da jeg egentlig ikke gidder å betale mange lapper ekstra for automat, men det er åpenbart at automat er det som pushes hardest..
Du velger det utstyret du selv vil ha, og vi levere noen biler uten automat. Men det du betaler for automat får du igjen når du selger. Du kan heller vurdere alt det andre utstyret jeg ramset opp. Når du skal argumentere for kona, er det bare å se på innlegget over mer korrekt kan det ikke sies! Og igjen, de 200 000,- får du igjen når du selger.. En 3 år gammel Mondeo selges for 160-180 000,- i dag, mens en 3 år gammel xc70 selges for 410-450 000,-
Det er det perfekte stråmannsargumentet! "...du er vel ikke MOT at våre barn skal transporteres mest mulig sikkert?"
Hun faller nok ikke for den sånn helt automatisk, men det trigger jo noe i underbevisstheten, så jeg bruker den likevel ;)
Fra før av har vi som sagt en Ford Mondeo (+ en Ford Fiesta til nr 2-bil) (trofaste Ford-kunder her, med andre ord), og Mondeo'en gir egentlig alt jeg trenger fra en bil. Den er stor og tung (ikke akkurat like "tanks" som en XC70 kanskje, men ikke akkurat pinglete heller), svært bagasjerom (større enn XC70 så vidt jeg forstår), relativt god kjørekomfort, stor plass i baksetet, osv...
Volvo koster oss fort 2-300.000,- mer og det er dette mellomlegget som er vanskeligst å forsvare. Både ovenfor meg selv og ovenfor kona. Jeg får nok litt mer av alt med Volvo, inkludert både sikkerhet og kjørekomfort. Men er det verdt så mange penger? I tillegg er jeg ikke interessert i å sitte og klø meg frem til februar mens jeg venter på en fabrikkbestilt bil, dermed er jeg litt prisgitt de pakkene som allerede står i landet. Så da må jeg enten betale for ekstrautstyr jeg ikke vil ha, akseptere at noe ekstrautstyr mangler - eller mest sannsynlig begge deler...
Men de tingene får komme etter hvert, først det mest fundamentale: Finnes det noen argumenter mot XC70? Av tråden, og det generelle ryktet i gata, vet jeg at det finnes ganske mange argumenter for (men jeg vil gjerne høre om dem også, selvsagt).
Kan skaffe deg fabrikkny bil med eget oppsett som du velger selv på 4 uker
Men de tingene får komme etter hvert, først det mest fundamentale: Finnes det noen argumenter mot XC70? Av tråden, og det generelle ryktet i gata, vet jeg at det finnes ganske mange argumenter for (men jeg vil gjerne høre om dem også, selvsagt).
Jeg vil ha meg FRABEDT useriøse innlegg i kategorien "Off-Topic ChitChat"! Slikt hører hjemme i verktøyforumet der nerdene samles...
Er du Saab-mann...? En undersøkelse sier at Saab-eiere statistisk sett er "svært utadvendte menn" (Petter Stordalen, Blomster-Finn, etc).
Undertegnede vakler mellom Ford og Volvo og jeg har lært noe om meg selv fra samme artikkel: "Hyggelige menn og kvinner velger i større grad Toyota og Nissan, mens de mer hissige foretrekker Volvo og Ford" >
Ellers er vel Volvo kinesisk nå, og ikke svensk. Vet ikke helt hva jeg foretrekker...
finnes ikke powershift på XC70, kun på D2 motoren og T3 og T4
Selvsagt!
Ville du anbefalt manuell da? Jeg er i utgangspunktet på jakt etter manuell, da jeg egentlig ikke gidder å betale mange lapper ekstra for automat, men det er åpenbart at automat er det som pushes hardest..
- Sikkerhet og barn er vel noe damer generelt kan godta som et argument for en bil .
Lykke til!
Hun faller nok ikke for den sånn helt automatisk, men det trigger jo noe i underbevisstheten, så jeg bruker den likevel ;)
Fra før av har vi som sagt en Ford Mondeo (+ en Ford Fiesta til nr 2-bil) (trofaste Ford-kunder her, med andre ord), og Mondeo'en gir egentlig alt jeg trenger fra en bil. Den er stor og tung (ikke akkurat like "tanks" som en XC70 kanskje, men ikke akkurat pinglete heller), svært bagasjerom (større enn XC70 så vidt jeg forstår), relativt god kjørekomfort, stor plass i baksetet, osv...
Volvo koster oss fort 2-300.000,- mer og det er dette mellomlegget som er vanskeligst å forsvare. Både ovenfor meg selv og ovenfor kona. Jeg får nok litt mer av alt med Volvo, inkludert både sikkerhet og kjørekomfort. Men er det verdt så mange penger? I tillegg er jeg ikke interessert i å sitte og klø meg frem til februar mens jeg venter på en fabrikkbestilt bil, dermed er jeg litt prisgitt de pakkene som allerede står i landet. Så da må jeg enten betale for ekstrautstyr jeg ikke vil ha, akseptere at noe ekstrautstyr mangler - eller mest sannsynlig begge deler...
Men de tingene får komme etter hvert, først det mest fundamentale: Finnes det noen argumenter mot XC70? Av tråden, og det generelle ryktet i gata, vet jeg at det finnes ganske mange argumenter for (men jeg vil gjerne høre om dem også, selvsagt).
Du velger det utstyret du selv vil ha, og vi levere noen biler uten automat. Men det du betaler for automat får du igjen når du selger. Du kan heller vurdere alt det andre utstyret jeg ramset opp. Når du skal argumentere for kona, er det bare å se på innlegget over
Og igjen, de 200 000,- får du igjen når du selger.. En 3 år gammel Mondeo selges for 160-180 000,- i dag, mens en 3 år gammel xc70 selges for 410-450 000,-
Kan skaffe deg fabrikkny bil med eget oppsett som du velger selv på 4 uker
Sendt deg en PM
(Denne posten er ikke seriøs.)
Er du Saab-mann...? En undersøkelse sier at Saab-eiere statistisk sett er "svært utadvendte menn" (Petter Stordalen, Blomster-Finn, etc).
Undertegnede vakler mellom Ford og Volvo og jeg har lært noe om meg selv fra samme artikkel: "Hyggelige menn og kvinner velger i større grad Toyota og Nissan, mens de mer hissige foretrekker Volvo og Ford" >
Ellers er vel Volvo kinesisk nå, og ikke svensk. Vet ikke helt hva jeg foretrekker...