Du trenger ikke fagbrev for å kunne installere hjemme lovlig. Men du må ha utdannelse og relevant erfaring.
Hei, har gått elektro på VG og elektronikk på Teknisk Fagskole, har ikke fagbrev, men vil jeg ha lov til å legge opp deler av elektrisk anlegg når jeg bygger nytt hus?
ikke så lurt hvis han selger leiligheten og de nye eierne dør i en evt brann, pga feil i teknisk anlegg på bad...
Og så begynner skremselspropagandaen. Er du like skeptisk til at folk skifter bremseklosser på bilen sin selv? Til sammenligning er det ca 250 trafikkdrepte i året, og ca 50 drept i brann.
Men dette kunne også staten regulert. Pengene til midtdeler ol er der, men Jens og co aksepterer at 250 går i kista hvert år. Det er den brutale sannheten. Tallet kunne vært langt mindre.
Forøvrig synes jeg ikke det hadde vært et dårlig tiltak å innføre en regel som sier at fagfolk skal ta seg av viktige deler av bilen, feks bremser og styring. Derfor leverer jeg bilen på verksted selv om jeg sikkert hadde klart å ordne det selv.
Fartssperre er også et tiltak som neppe er urealistisk, men det synes til og med jeg at er å gå over streken.
En elektriker jeg kjenner kjøper alt til eget bruk på Clash Ohlson. Blir billigere enn med prosentene han får på jobben. De er de eneste som duger av lavpris-merker. Han sier også at folk lurer seg sjøl når de f.eks. handler inn på Biltema til jobben. Da bruker elektrikerne lengre tid fordi de må knote med disse under installasjonen.
Elko er Elko uansett, men Clas har ikke så gale priser. Ikke Megaflis heller. Det stemmer at det er så knotete at det tar lenger tid, og el materiell fra Biltema er faktisk ikke alltid så billig som folk ofte tror. Heller ikke Etman, jeg ler godt av de som har kjøpt en innfelt Etman stikk for hundre kr og tror de har gjort et godt kjøp når de faktisk like gjerne kunne kjøpt Elko.
Elektro-matriellet til Elko er ganske fornuftig priset på clasern og megaflis. Cat 5 kontakter derimot syntes jeg er litt stive i pris, 230 kr for dobbel innfelt. Ikke mange plastbitene og et kretskort med en produksjonskost på ca 3 kroner. Også er de teite, kabel kommer rett ut fra veggen i 90 grader, mye bedre med de som har de vinklet nedover, bygger mindre ut fra veggen når kontakta står bak noe.
At grossistpriser er dyrere enn megaflis er ganske naturlig, se på vareutvalget og oppfølgingen, alt dette er ting som koster.
Det selges ikke så mye datakontakter kontra stikk og bryter, noe av forklaringen ligger der. Jeg synes de er helt greie, om jeg forstår deg rett så vil du heller ha disse enorme boksene som bygger tre ganger mer? De er latterlige i mine øyne, cat6 kategori kan man fint opprettholde på Elko sine kontakter, man bøyer jo ikke kabelen i det hele tatt.
Jeg synes intervju objektet i VG artikkelen er så langt fra klovn man kan komme! Det er politikerne som faktisk innførte denne loven i fjor som er klovner, og heldigvis begynner flere av dem å forstå hvor feil DET var.
Elektriker biten er vel godt diskutert i alle mulige tråder her på forumet, og de fleste vet vel hvordan den utarter seg og ender.
Jeg vil si at alt fagarbeid man ikke har peil på bør overlates til andre, men at det ikke er fagbrevet som sier om man har god kompetanse eller ei. Problemet er at mange har litt større tro på seg selv enn de burde ha. Jeg har sett skremmende gjør-det-selv arbeid utført både på bremser og elektrisk for å si det slik, men jeg har også sett mye ELENDIG arbeid av "fagarbeidere".
Det selges ikke så mye datakontakter kontra stikk og bryter, noe av forklaringen ligger der. Jeg synes de er helt greie, om jeg forstår deg rett så vil du heller ha disse enorme boksene som bygger tre ganger mer? De er latterlige i mine øyne, cat6 kategori kan man fint opprettholde på Elko sine kontakter, man bøyer jo ikke kabelen i det hele tatt.
Bygger bare 5 mm fra veggen og kabelen settes inn på skrå nedenifra. Disse jeg har linket til her fungerer fint, men kunne tenkt meg dem i Elko-utførelse, med RS16 skall og polarhvit deksel.
Spør det lokale eltilsynet eller søk i forumet.
Men dette kunne også staten regulert. Pengene til midtdeler ol er der, men Jens og co aksepterer at 250 går i kista hvert år. Det er den brutale sannheten. Tallet kunne vært langt mindre.
Forøvrig synes jeg ikke det hadde vært et dårlig tiltak å innføre en regel som sier at fagfolk skal ta seg av viktige deler av bilen, feks bremser og styring. Derfor leverer jeg bilen på verksted selv om jeg sikkert hadde klart å ordne det selv.
Fartssperre er også et tiltak som neppe er urealistisk, men det synes til og med jeg at er å gå over streken.
Også er de teite, kabel kommer rett ut fra veggen i 90 grader, mye bedre med de som har de vinklet nedover, bygger mindre ut fra veggen når kontakta står bak noe.
At grossistpriser er dyrere enn megaflis er ganske naturlig, se på vareutvalget og oppfølgingen, alt dette er ting som koster.
Det er politikerne som faktisk innførte denne loven i fjor som er klovner, og heldigvis begynner flere av dem å forstå hvor feil DET var.
Elektriker biten er vel godt diskutert i alle mulige tråder her på forumet, og de fleste vet vel hvordan den utarter seg og ender.
Jeg vil si at alt fagarbeid man ikke har peil på bør overlates til andre, men at det ikke er fagbrevet som sier om man har god kompetanse eller ei.
Problemet er at mange har litt større tro på seg selv enn de burde ha.
Jeg har sett skremmende gjør-det-selv arbeid utført både på bremser og elektrisk for å si det slik, men jeg har også sett mye ELENDIG arbeid av "fagarbeidere".
Tenker på noe ala de innfelte her:
http://www.clasohlson.no/Product/Product.aspx?id=158765102
Bygger bare 5 mm fra veggen og kabelen settes inn på skrå nedenifra. Disse jeg har linket til her fungerer fint, men kunne tenkt meg dem i Elko-utførelse, med RS16 skall og polarhvit deksel.