Nå bør folk ta å sette vvb slik at man får isolert den skikkelig og på 95 grader, om natten varmes den. Da vil kanskje vannet holde seg varmt hele dagen.
Grov hoderegning:
200 liters bereder, 80 grader oppvarmet, utgjør et varmelager på 16 kWt.
En typisk velisolert, moderne bereder har ved den temperaturen et varmetap på 100-125 watt, så de tar 8-10 timer å tappe ut 1 av de 16 kWt i varmelageret. Når halvparten av varmen er tappet ut har du stadig godt over dusj-temperatur på vannet. Etter hvert som temperaturen i tanken faller, reduseres varmetapet, så den 8. av de 16 kWt du hadde tar det minst 12-15 timer å tape gjennom varmeavgang. Hvis du ikke tapper vann i det hele tatt, kan du få deg en dusj bortimot en uke senere, om ikke glohet.
Men: Vanligvis tapper du jo noe varmtvann hver dag. Mange av oss har morgen-dusj-rutine, og berederen går på full kraft i døgnets dyreste timer (som regel), mellom 8 og 10. Det bør vi forhindre, om vi vil spare penger. Har du klokkestyring på berederen, er det fornuftige å varme vannet på natta. Men det er ikke fordi vannet blir kaldt i løpet av dagen på grunn av varmetap.
Men: Vanligvis tapper du jo noe varmtvann hver dag. Mange av oss har morgen-dusj-rutine, og berederen går på full kraft i døgnets dyreste timer (som regel), mellom 8 og 10. Det bør vi forhindre, om vi vil spare penger. Har du klokkestyring på berederen, er det fornuftige å varme vannet på natta. Men det er ikke fordi vannet blir kaldt i løpet av dagen på grunn av varmetap.
Det å gå opp en effektklasse ser ut til å ha minst like høy kostnad, ergo viktig at man greier å holde vvb unna peaken på oppvarming av huset. Denne peaken kan veldig gjerne være på natta, om dagen får man hjelp av solinnstråling.
Vil det tvinge seg frem energimåling over hele timer hvis en vil styre? F.eks. om en prioriterer oppvarming 3,5 kW konstant foran vvb 2 kW. Setter en et flatt tak på 5kW, vil vvb aldri motta strøm selv om 1,5 kW er tilgjengelig i snitt.
Vil det tvinge seg frem energimåling over hele timer hvis en vil styre? F.eks. om en prioriterer oppvarming 3,5 kW konstant foran vvb 2 kW. Setter en et flatt tak på 5kW, vil vvb aldri motta strøm selv om 1,5 kW er tilgjengelig i snitt.
Ja, hvis man skal styre seg under ett visst nivå så må man holde rede på hvor mye som brukes til enhver tid. Jeg har dette allerede for hele døgn, altså at jeg teller effekt hvert minutt og beregner kwt løpende. Hver 24. time nullstiller jeg dette og tar med meg maks inn i daglig statestikk. Jeg kan enkelt gjøre dette om til en gang i timen, gjerne i tillegg til det jeg har fra før.
Ser da for meg at jeg beregner hvor mye elbilen får trekke av strøm for at snittet ikke skal overstige eksempelvis 9kwt/t. Om nødvendig må lading slås av og startes på ny etter hver hele time. Tenker det bør holde for å unngå å passere 10kwt/t. Når det er sagt ønsker jeg jo å heve temp på vbv, kjøre vvb osv i nattetimene. Men disse kan prioriteres forann elbillading. Lader man om natten er det jo ikke så nøye om ladingen begrenses, blir jo ferdig uansett.
Men jeg trenger også å kunne manuellt overstyre lading, hvis jeg kommer hjem med lite batteri og ønsker rask lading på dagen. Da må jeg isåfall begrense oppvarming, og gjerne boblebad eller noe. Alt er mulig, avhengig av hvor avansert man velger det.
Ser da for meg at jeg beregner hvor mye elbilen får trekke av strøm for at snittet ikke skal overstige eksempelvis 9kwt/t.
Ja, men hvordan? Sett at lasten på huset på starten av timen er 1kW og så kicker vannkokeren inn med 2kW etter en halvtimes tid? Stopper du da ladingen direkte, eller har du litt is i magen og ser om det går over?
Utfordringen her er at du må estimere forbruket neste timen - evt kunne styre ladingen relativt dynamisk. Jeg er litt usikker på hva easee og de andre har bygget inn her, om de greier å skalere opp og ned eller bare starte og stoppe.
Ser da for meg at jeg beregner hvor mye elbilen får trekke av strøm for at snittet ikke skal overstige eksempelvis 9kwt/t.
Ja, men hvordan? Sett at lasten på huset på starten av timen er 1kW og så kicker vannkokeren inn med 2kW etter en halvtimes tid? Stopper du da ladingen direkte, eller har du litt is i magen og ser om det går over?
Utfordringen her er at du må estimere forbruket neste timen - evt kunne styre ladingen relativt dynamisk. Jeg er litt usikker på hva easee og de andre har bygget inn her, om de greier å skalere opp og ned eller bare starte og stoppe.
Jeg skal installere elbillader i slutten av måneden og jeg har valgt en lader med modbus/tcp-grensesnitt. Da kan jeg gi beskjed til lader om den skal få lade og strømbegrense den fra 6-32A. Ja en må estimere resten av timen og sikte seg inn på ett forbruk godt under grensen man vil holde seg under. Som du sier kan laster som ikke styres slå inn på ugunstige tidspunkter, for eksempel siste kvarteret. Men har man kontroll på de store lastene så må man klare dette. I mitt tilfelle vil det være primært elbillader og deretter vannbåren varme som justeres opp og ned. De andre lastene vil nok ikke alene overstige 10kwt/t.
Det vanlige er at laderene gir beskjed til bilen hvor mye strøm den får lov å trekke. Om laderen kan styres eksternt er jo avgjørende her. Laderen jeg har kan iallefall det, men jeg har ikke koblet til bil og forsøkt enda!
12*266,25 = 3.195,00 fastledd 6000*0,1600 = 960,00 energiledd vinter dag 6000*0,0800 = 480,00 energiledd vinter natt 3000*0,1350 = 405,00 energiledd sommer dag 3000*0,0675 = 202,50 sommer natt Totalt: 5.242,50
Merk forutsetningene! Å flytte halve forbruket til 22-06 kan betinge innkjøp av koblingsur eller noe mer fancy. Hvis du ikke har elbil, og dertil dårlig isolert hus, går nok mer enn to tredeler av strømforbruket ditt i vinterhalvåret. Så denne enkle utregningen kan være litt 'rosenrød' med hensyn på den nye tariffen. Men den viser at selv om du skulle komme til å sprekke på 5 kWt/t-grensa (eller om du vil, 18 MJ/t-grensa ) i desember, og det koster deg kr. 212,50, så har du fortsatt noe å gå på, i forhold til den gamle tariffen.
Hvis det nå er slik at 2021-prisene som oblygre refererer til er inkludert offentlige avgifter, må vi jo legge til 18000*0,2211 = kr 3.979,80 på 2021-prisene, til en total på kr. 9.222,30, om vi vil sammenligne epler med eper og appelsiner med appelsiner. Strengt tatt tror jeg at dette er det riktige tallet - ellers ville jeg frykte Ledes snarlige konkurs
Det understreker forsåvidt det andre poenget mitt klart. Det første er: Sett opp beregningene, for å få konkrete tall, med de forutsetninger som er rimelige for deg selv. Og dette andre: Sjekk grundig opp hva som ligger i tallene, så du ikke sammenligner epler med appelsiner. Særlig hvis innholdet ikke er klart definert, og gir overraskende konklusjoner, som her, er det grunn til å være særlig på vakt.
Grov hoderegning:
200 liters bereder, 80 grader oppvarmet, utgjør et varmelager på 16 kWt.
En typisk velisolert, moderne bereder har ved den temperaturen et varmetap på 100-125 watt, så de tar 8-10 timer å tappe ut 1 av de 16 kWt i varmelageret. Når halvparten av varmen er tappet ut har du stadig godt over dusj-temperatur på vannet. Etter hvert som temperaturen i tanken faller, reduseres varmetapet, så den 8. av de 16 kWt du hadde tar det minst 12-15 timer å tape gjennom varmeavgang. Hvis du ikke tapper vann i det hele tatt, kan du få deg en dusj bortimot en uke senere, om ikke glohet.
Men: Vanligvis tapper du jo noe varmtvann hver dag. Mange av oss har morgen-dusj-rutine, og berederen går på full kraft i døgnets dyreste timer (som regel), mellom 8 og 10. Det bør vi forhindre, om vi vil spare penger. Har du klokkestyring på berederen, er det fornuftige å varme vannet på natta. Men det er ikke fordi vannet blir kaldt i løpet av dagen på grunn av varmetap.
Du skulle ikke ved noen tilfeldighet ha Lede sin gamle tariff, den som gjelder ut året, til sammenligning?
Det å gå opp en effektklasse ser ut til å ha minst like høy kostnad, ergo viktig at man greier å holde vvb unna peaken på oppvarming av huset. Denne peaken kan veldig gjerne være på natta, om dagen får man hjelp av solinnstråling.
F.eks. om en prioriterer oppvarming 3,5 kW konstant foran vvb 2 kW. Setter en et flatt tak på 5kW, vil vvb aldri motta strøm selv om 1,5 kW er tilgjengelig i snitt.
2021
Ja, hvis man skal styre seg under ett visst nivå så må man holde rede på hvor mye som brukes til enhver tid.
Jeg har dette allerede for hele døgn, altså at jeg teller effekt hvert minutt og beregner kwt løpende. Hver 24. time nullstiller jeg dette og tar med meg maks inn i daglig statestikk. Jeg kan enkelt gjøre dette om til en gang i timen, gjerne i tillegg til det jeg har fra før.
Ser da for meg at jeg beregner hvor mye elbilen får trekke av strøm for at snittet ikke skal overstige eksempelvis 9kwt/t. Om nødvendig må lading slås av og startes på ny etter hver hele time. Tenker det bør holde for å unngå å passere 10kwt/t. Når det er sagt ønsker jeg jo å heve temp på vbv, kjøre vvb osv i nattetimene. Men disse kan prioriteres forann elbillading. Lader man om natten er det jo ikke så nøye om ladingen begrenses, blir jo ferdig uansett.
Men jeg trenger også å kunne manuellt overstyre lading, hvis jeg kommer hjem med lite batteri og ønsker rask lading på dagen. Da må jeg isåfall begrense oppvarming, og gjerne boblebad eller noe. Alt er mulig, avhengig av hvor avansert man velger det.
Ja, men hvordan? Sett at lasten på huset på starten av timen er 1kW og så kicker vannkokeren inn med 2kW etter en halvtimes tid? Stopper du da ladingen direkte, eller har du litt is i magen og ser om det går over?
Utfordringen her er at du må estimere forbruket neste timen - evt kunne styre ladingen relativt dynamisk. Jeg er litt usikker på hva easee og de andre har bygget inn her, om de greier å skalere opp og ned eller bare starte og stoppe.
Jeg skal installere elbillader i slutten av måneden og jeg har valgt en lader med modbus/tcp-grensesnitt. Da kan jeg gi beskjed til lader om den skal få lade og strømbegrense den fra 6-32A. Ja en må estimere resten av timen og sikte seg inn på ett forbruk godt under grensen man vil holde seg under. Som du sier kan laster som ikke styres slå inn på ugunstige tidspunkter, for eksempel siste kvarteret. Men har man kontroll på de store lastene så må man klare dette. I mitt tilfelle vil det være primært elbillader og deretter vannbåren varme som justeres opp og ned. De andre lastene vil nok ikke alene overstige 10kwt/t.
Det vanlige er at laderene gir beskjed til bilen hvor mye strøm den får lov å trekke. Om laderen kan styres eksternt er jo avgjørende her. Laderen jeg har kan iallefall det, men jeg har ikke koblet til bil og forsøkt enda!
Det var en ganske drastisk reduksjon i energi-leddet! Jeg antar at avgiftene kommer i tillegg på 2021-tariffene.
La oss gjøre litt regning. Antagelser (dels for å gjøre hoderegningen lettere):
Gammel tariff:
12*287,50 = 3.450,00 fastledd
12000*0,4174 = 5.008,80 energiledd vinter
6000*0,3856 = 2.313,60 energiledd sommer
Totalt: 10.772,40
Ny tariff:
12*266,25 = 3.195,00 fastledd
6000*0,1600 = 960,00 energiledd vinter dag
6000*0,0800 = 480,00 energiledd vinter natt
3000*0,1350 = 405,00 energiledd sommer dag
3000*0,0675 = 202,50 sommer natt
Totalt: 5.242,50
Merk forutsetningene! Å flytte halve forbruket til 22-06 kan betinge innkjøp av koblingsur eller noe mer fancy. Hvis du ikke har elbil, og dertil dårlig isolert hus, går nok mer enn to tredeler av strømforbruket ditt i vinterhalvåret. Så denne enkle utregningen kan være litt 'rosenrød' med hensyn på den nye tariffen. Men den viser at selv om du skulle komme til å sprekke på 5 kWt/t-grensa (eller om du vil, 18 MJ/t-grensa
Hvis det nå er slik at 2021-prisene som oblygre refererer til er inkludert offentlige avgifter, må vi jo legge til 18000*0,2211 = kr 3.979,80 på 2021-prisene, til en total på kr. 9.222,30, om vi vil sammenligne epler med eper og appelsiner med appelsiner. Strengt tatt tror jeg at dette er det riktige tallet - ellers ville jeg frykte Ledes snarlige konkurs
Det understreker forsåvidt det andre poenget mitt klart. Det første er: Sett opp beregningene, for å få konkrete tall, med de forutsetninger som er rimelige for deg selv. Og dette andre: Sjekk grundig opp hva som ligger i tallene, så du ikke sammenligner epler med appelsiner. Særlig hvis innholdet ikke er klart definert, og gir overraskende konklusjoner, som her, er det grunn til å være særlig på vakt.