Det finnes i dag to systemer for å levere strøm:
- 230V IT. Nær enerådende frem til ca 1995
- 230/400V TN. Enerådende i nye områder etter ca 1995, men dersom en bygger nytt hus i gammet område (eplehageutbygging) så får en IT

For IT
- enfase (en spenning) 40*230= 9,2 kW
- trefase, tre spenninger mellom tre ledere: 40*230*1,73=15,9 kW
- trefase, 50*230*1,73=19,9 kW

For TN, samme regnestykke, men bytt 1,73 med 3.

KjellG: Takk. Nøyaktig hva jeg lurte på. Og jeg burde ha skrevet at det var et IT nett.

Vær obs på at en i praksis ikke får så mye som 15,9 kW. Dette fordi det er nær umulig å belaste alle ledere likt.

Et ekstremeksempel: du har 32A hovedsikringer og starter en elbillading på 2*32A («enfase"). Nå går to linjeledere helt full. Den tredje lederen går uten strøm og kan ikke belastes. En utfører en «enfaselading" og alle «faser" er brukt opp.

I tilfellet med 40A sikringer, må en forsøke å få til å belaste hver linjespenning med 5,3 kW => 23A. Problemet er at lastene kommer og går.

Pga nettleie modellen som starter nå så skal vi jo redusere maks effekt i hver klokketime mest mulig. Dvs en måfinne seg i elbil lading med mye lavere effekt enn tidligere så 32A kurser på dette trengs ikke lenger. En kan selvfølgelig montere det men at laderen begrenser hva den tar ur. 3 fas 40A burde gå bra hvis en er litt bevist på fordeling av de mest effekt utsatte kursene.

TSt Monday, June 20, 2022

Pga nettleie modellen som starter nå så skal vi jo redusere maks effekt i hver klokketime mest mulig. Dvs en måfinne seg i elbil lading med mye lavere effekt enn tidligere så 32A kurser på dette trengs ikke lenger. En kan selvfølgelig montere det men at laderen begrenser hva den tar ur. 3 fas 40A burde gå bra hvis en er litt bevist på fordeling av de mest effekt utsatte kursene.

Nja, vi som har solcelleanlegg har god nytte av slike kurser om vi vil lade når sola skinner. Dessuten er det lite å spare på å holde seg under 5kW her så grensa å komme under for vår del er 10kW. Da er det greit å kunne dra på med 7,4kW til tider.

På sommer må en ha mål om å holde seg under 5kW grensen. Da sier det seg selv at en ikke kan lade med 7,4kW lenger. Lading bør jo skje kun på natt også pga lavere nettleie. Da vil en kun ha litt gulvvarme på bad og varmtvannsbeholder i tilleegg. Men med sol anlegg så kan det jo bli annerledes men da må en jo i allefall klare å holde seg under 5kW trinnet.

TSt Monday, June 20, 2022

På sommer må en ha mål om å holde seg under 5kW grensen. Da sier det seg selv at en ikke kan lade med 7,4kW lenger. Lading bør jo skje kun på natt også pga lavere nettleie. Da vil en kun ha litt gulvvarme på bad og varmtvannsbeholder i tilleegg. Men med sol anlegg så kan det jo bli annerledes men da må en jo i allefall klare å holde seg under 5kW trinnet.

5kW kan vi bare glemme, og besparelsen er bare ca. en hundrelapp. For å spare den hundrelappen må vi passe på ting som ikke å kjøre oppbaskmaskin og vaskemaskin samtidig med stekeovn og at varmepumpa lager varmtvann etter en dusj osv. Helt uaktuelt for småpenger. Trinnet opp fra 10kW til 15 kW koster derimot ca. 400,- så der ligger målet for vår del.

Normalt vil vi lade på natta og prøve å bruke minst mulig på dagtid for å spare opp flest mulig kWh på solkonto til vinteren. Men om vi må lade på dagtid er det greit med solcelleanlegget, for da kan vi lade begge bilene på maks (til sammen 19,5kW) om sola skinner.

Poenget mitt med å nevne denne ladingen var mer å vise hvordan strømmene i IT henger sammen slik at én stor jast kan blokkere for uttak av strlm fra den siste lederen.

KjellG Monday, June 20, 2022

Poenget mitt med å nevne denne ladingen var mer å vise hvordan strømmene i IT henger sammen slik at én stor jast kan blokkere for uttak av strlm fra den siste lederen.

Ja, det er ulempen med IT. Derfor er det best å ha så mange store forbrukere som mulig koblet på 3-fase. Her gjelder det varmepumpe, induksjonstopp og 2 elbilladere.

Det er få biler som lader på 3fas 230V (IT nett)