Denne tråden skulle egentlig hete "Øystein gjør ting han ikke kan! I sommer, bygge garasje", men så mye plass var det ikke..

For ett år siden kom jeg over en fin og relativt flat garasjetomt på ca 2,2 mål. Som en bonus på dette var at det fulgte med et fint hus fra 1973  Min drøm har i mange år vært å få meg egen garasje hvor jeg kan holde på med mine bil og maskinprosjekter.

Søknadsprosessen begynte i vinter og garasje ble bestilt fra Hamco bygg i Rossfjordstraumen. Jeg har begrensede kunnskaper når det gjelder trearbeid, men er nevenytting så jeg valgte å bestille garasjen som ferdige veggelement. Se http://www.hamcobygg.no/

Garasjen er 9,5 brei og 7,2 dyp (68,5 kvadrat) med ca 3,4 meter under taket. Mønehøyde blir 5,5 meter. Med A-stoler og 22 grader takvinkel får jeg bare ca 1,5 meter under taket på loftet, men det blir et fint stablerom. Takstolene er av 2x10" og er dimensjonert til 600 kg snølast pluss 100 kg nyttelast på loftsgulvet.  jeg måtte opp på denne dimensjonen for å unngå søyler i garasjerommet. Jeg har bestilt garasjen med 2 stk 4x3 meter isolerte stålporter. Garasjen skal isoleres og er klargjort utvendig med lekting, lufting vindpapp osv. for isolering.

Når det kommer til grunnarbeid har jeg en ca plan, men er veldig åpen for forslag. Planen var å grave ned 30-50 cm, legge duk, fylle opp med grovpukk og avrette med singel. Legger 5 cm XPS og plast før det forskales og støpes. Gulvet blir 10 cm tykt fiberarmert med 20 cm tykkelse i ringen. Jeg fyller opp med 8-16 el. i midten for å fylle opp der hvor gulvet skal være 10 cm. Isolasjonen blir å gå ca 50 cm utfor den ferdige muren. Grunnen blir avrettet med 5 cm fall mot porter slik at sålen får lik tykkelse over hele veien. Avrettingen tar jeg i kronen oppå U-blokk. Det skal selvfølgelig dreneres rundt tomta. Skal også legge opp en 10-kvadrat PFSP eller PFXP for innlegging av strøm. Legger også ned et par tomme 50mm rør for fremtidig ettellerannet.

Jeg ønsket en brei garasje på bekostning av dybde slik at den kan utvides bakover når den tid kommer.


Foreløpig har ikke snøen gått enda og marka var fortsatt frossen da jeg dro offshore nå sist, men fikk begynt å grave sånn smått.. Desverre ble jeg stoppet av frossen mark.  Jeg må utvide veien opp til huset og parkeringsplass for å få opp kransemi med garasjen, samt forsterke veien for å få opp betongbilene.. Disse gamle gårdsveien er ikke veldig solid for å si det mildt..

Veien utvides med 2 meter ekstra, graver ned 20 cm, legger duk og fyller opp med grovpukk (22-64 el.) før dette komprimeres og gruses.

Jeg har ikke så mye bilder å komme med enda, men når jeg kommer hjem blir det intens jobbing med graving og støping osv..

Sketch-up i full fart



Da jeg kjøpte huset fant jeg fort ut at jeg trengte henger. Jeg endte på en Ifor williams LM187, typen størst. 3,5 tonn totalvekt, integrerte kjørebroer og langboggi.. Kjørte fra Tromsø til Hamar for å hente den. Denne bruker jeg til alt fra maskin/biltransport til materialer osv... Innvendig lengde er 5,6 meter og bredde på 2,35. Alle vegger er avtagbare.




Fikk låne maskin av en kompis. En sliten slarken sak, men den gjør absolutt jobben. (gammelt bilde fra i fjor da jeg begynte å utvide parkeringsplass).


Slik så det ut i fjor da jeg kjøpte huset.


Kun halve tomta er inngjerdet, så garasjen kommer på baksiden av det gjerdet som forøvrig skal vekk..


I vinter sagde jeg ned totalt 17 trær på tomta for å gjøre plass til garasje og grøfter. Tok også noen trær som skygget fælt for naboen.



Slik så det ut da jeg kom på land sist fritur



begynte å grave ut veien 2. mai da det snødde tette en værst! Marka var som sagt frossen så jeg kom meg ikke så dypt jeg ønsket, så jeg må fortsette nå.






Tomta.




Jeg er veldig åpen for innspill og kommentarer.