[s]Kanskje[/s] får jeg bort dette fjellet likevel :)
Ta først vekk pukken i litt dybde foran fjellknatten. Sett en rekke hull langs fremkant, ca. 20cm inn. Dybde = kilens lengde + minst 15cm (om mulig). Ca. 15cm avstand mellom hvert hull. Prøv å sette hullene i samme plan (parallelle). Smør kilene og sett dem rett. Pass også på at du ikke slår dem skjevt i. Slå litt på hver kile med en 3Kg. håndslegge. Må du gå på med storslegge så vent, la dem heller stå etpar timer. Det hender fjellet trenger litt tid. Når fjellet sprekker så prøv å få ut alt som sprakk opp så det ikke stenger for neste rad. Du vil ta ut så dypt som mulig. Det har en tendens til å bli grunnere for hver rad. Hvis dette gikk veldig lett så kan du øke tykkelsen på det du tar ut. Gå inn mer enn 20cm. neste gang.
Siste rad langs veggen kan du gjerne sette hullene noe tettere for å få en rettest mulig flate.
Bruk vernebriller! Det kan komme fliser av fjell eller splinter av kilen i stor hastighet! Ikke sett kneet e.l. på den delen av fjellet som skal ut! Den kommer med et smell, men flyr ikke langt.
Når du er ferdig så legger du kilene ut for salg på forumet. Det er stadig noen som skal "sprenge" her.
Og ta bilder underveis og legg ut her.
Signatur
Det er ikke noe som er umulig. Det er bare en mulighet til å lære noe nytt.
Har du så lav bil at du kan ha boksen hengende mellom bil og port? Eventuelt endre portbeslag og få porten høyere opp. Draget på hengeren kan du lage hull i veggen til. Har en nabo som har det trangt og han har snøfresern lagret på hengerplanet. Har laget en enkel oppkjøringsrampe.
Einar, takk for forståelig og grei instruksjon, og jeg kommer til å bestille kiler og prøve meg på dette. Men jeg er skrudd slik sammen at stein- og grunnarbeid er et nødvendig forstadium før jeg kommer i gang med selve moroa, som er å snekre. Dermed er det noen snekkerting som jeg "skal bare" gjøre først. Men jeg regner med å begynne med fjellet i overskuelig framtid, og skal legge ut bilder og rapport. Betryggende å kunne ha dialog med en som har prøvd dette. Jeg har snakket med flere maskinførere om denne kulen, og ingen har villet gå løs på den. De har foreslått andre løsninger. Så jeg er moden for å prøve din metode. Bidda: Bilen går inn i garasjen med skiboksen på, og klaringen er så stor at boksen trolig kan henge under portåpneren. Da kan den senkes direkte på bilen. Forester har jo litt ekstra høyde, så da går det med veldig mange andre biler også. Jeg kjøpte et par taljer på Biltema http://www.biltema.no/no/Sok1/Alle/?quicksearchquery=reptalje for å kunne manøvrere boksen i høyden. Hull i veggen (lecamur) for hengerdrag er jeg i utgangspunktet ikke klar for. Jeg tror det blir plass likevel. Og hengeren vil nok automatisk bli fylt av ett eller annen når den står inne. Off topic: Vår snøfreser brukes mest om våren til å fjerne snø i hagen, for å hjelpe våren, den er jo litt treg her nord . Vinterstid blir manuell snørydding av oppkjørselen en gratis trim .
Måtte finne hvor jeg kan leie en kraftig nok boremaskin. Ser ut som det blir en vanlig fjellboremaskin med et utyske av en kompressor til å drive den. Men det blir ikke de første dagene. Har fortsatt å rydde og funnet mer som skal kastes, og begynt å ordne hyller. I det minste får jeg bilen under tak igjen. Den blir jo nedsnødd om den står ute nå >. Et par bilder av hvordan det var før jeg begynte i dag :-[
Bruk ikke unødvendig mye krefter på berget ditt. Trollkraft. Bore hull fyll i med trollkraft og det deler seg sjøl. Sjekk www.heydi.no. Ligger noen filmer om den på Yoytube også. Søk på trollkraft. Enkelere kan det vel nesten ikke bli
Måtte finne hvor jeg kan leie en kraftig nok boremaskin. Ser ut som det blir en vanlig fjellboremaskin med et utyske av en kompressor til å drive den.
Til den lille fjellknatten der! Du vil bruke mer tid på å taue den hjem og koble opp rallemikket enn om du bruker en elektrisk borhammer. Jeg bruker en Hilti TE74, og et 32mm hull i 40cm dybde tar bare etpar minutter i forholdsvis hardt fjell som hos meg. Det funker helt utmerket til hull som ikke er for dype.
Trollkraft? Ja det hender det virker. Det virket dårlig for meg. Men fjellkiler kan brukes om igjen gang etter gang. Dessuten slipper du vente på at trollet skal våkne og gjøre jobben sin. Det koster det og med en borhammer på dagleie.
Signatur
Det er ikke noe som er umulig. Det er bare en mulighet til å lære noe nytt.
Jeg er glad for alle innspill, det er fascinerende å samle erfaringer og kunnskap for å løse problemer.
Mulig at det kan sprenges med forskjellige metoder, men så langt har alt stanset opp fordi jeg ikke har fått til å lage hull. Jeg har noen dårlige erfaringer hittil. 1. gravemaskin med meisel gav opp å slå vekk denne kulen. 2. Byggesystemer hadde tidligere et system med å bore hull og legge i et stoff som skulle sprenge (eksplosjon). De har sluttet å bruke det nå. Jeg tenkte å prøve det for noen år siden. Men problemet var at jeg ikke fikk skikkelige hull. De skulle være kanskje 32mm diameter, husker ikke nøyaktig lenger. Brukte en stor borhammer de leide ut, men den kom bare 2-3 cm ned. Jeg tror dette fjellet er ganske hardt der jeg ønsker å fjerne det. Dessverre. Jeg er ikke ekspert på borhammere, men har nå meislet en del betong, og har aldri sett maken til denne kulen inne i garasjen. 3. Før helga brukte jeg den største hammeren til Byggesystemer Hilti TE 1500, 1800 W (bilde av den lenger oppe) og prøvde å meisle det vekk. Noen steder kunne jeg fått vekk alt, tror jeg, men der jeg helst ville ha det vekk var det mye strev for lite.
Både på byggsystemer og et annet utleiefirma mente de at el borhammer er for svak. Så jeg vet ikke. Til alle som utfordres av slikt: jeg har et teknisk problem jeg så langt ikke har funnet løsning på. Eller, den løsningen jeg har fått anbefalt er å taue hjem en kompressor, og bruke en fjellboremaskin. Kompressoren dras på bilens hengerdrag, så det er en enkel sak så fremt den ligger innenfor tillatt tilhengervekt (1500 kg så vidt jeg husker).
Har noen kamerater som driver med linjebygging/stolperøysing og meiselen/borremaskin deres har aldri gitt opp før den har borret hull (ca 32mm)og den går på bensin siden de ikke får med seg kompressor i bratt terreng uten veiforbindelse.
co er ikke å spøke med, men med åpne porter så går det greit. Hvis du veksler med flere personer, trenger du ikke være inne i mere enn f.eks 10-20 sekunder i gangen.
Ta først vekk pukken i litt dybde foran fjellknatten.
Sett en rekke hull langs fremkant, ca. 20cm inn.
Dybde = kilens lengde + minst 15cm (om mulig).
Ca. 15cm avstand mellom hvert hull.
Prøv å sette hullene i samme plan (parallelle).
Smør kilene og sett dem rett. Pass også på at du ikke slår dem skjevt i.
Slå litt på hver kile med en 3Kg. håndslegge.
Må du gå på med storslegge så vent, la dem heller stå etpar timer. Det hender fjellet trenger litt tid.
Når fjellet sprekker så prøv å få ut alt som sprakk opp så det ikke stenger for neste rad. Du vil ta ut så dypt som mulig. Det har en tendens til å bli grunnere for hver rad.
Hvis dette gikk veldig lett så kan du øke tykkelsen på det du tar ut. Gå inn mer enn 20cm. neste gang.
Siste rad langs veggen kan du gjerne sette hullene noe tettere for å få en rettest mulig flate.
Bruk vernebriller! Det kan komme fliser av fjell eller splinter av kilen i stor hastighet!
Ikke sett kneet e.l. på den delen av fjellet som skal ut! Den kommer med et smell, men flyr ikke langt.
Når du er ferdig så legger du kilene ut for salg på forumet. Det er stadig noen som skal "sprenge" her.
Og ta bilder underveis og legg ut her.
Draget på hengeren kan du lage hull i veggen til.
Har en nabo som har det trangt og han har snøfresern lagret på hengerplanet. Har laget en enkel oppkjøringsrampe.
Egne prosjektfilmer på YouTube
Jeg har snakket med flere maskinførere om denne kulen, og ingen har villet gå løs på den. De har foreslått andre løsninger. Så jeg er moden for å prøve din metode.
Bidda:
Bilen går inn i garasjen med skiboksen på, og klaringen er så stor at boksen trolig kan henge under portåpneren. Da kan den senkes direkte på bilen. Forester har jo litt ekstra høyde, så da går det med veldig mange andre biler også.
Jeg kjøpte et par taljer på Biltema http://www.biltema.no/no/Sok1/Alle/?quicksearchquery=reptalje for å kunne manøvrere boksen i høyden.
Hull i veggen (lecamur) for hengerdrag er jeg i utgangspunktet ikke klar for. Jeg tror det blir plass likevel. Og hengeren vil nok automatisk bli fylt av ett eller annen når den står inne.
Off topic: Vår snøfreser brukes mest om våren til å fjerne snø i hagen, for å hjelpe våren, den er jo litt treg her nord
Har fortsatt å rydde og funnet mer som skal kastes, og begynt å ordne hyller. I det minste får jeg bilen under tak igjen. Den blir jo nedsnødd om den står ute nå >
Et par bilder av hvordan det var før jeg begynte i dag :-[
Til den lille fjellknatten der! Du vil bruke mer tid på å taue den hjem og koble opp rallemikket enn om du bruker en elektrisk borhammer. Jeg bruker en Hilti TE74, og et 32mm hull i 40cm dybde tar bare etpar minutter i forholdsvis hardt fjell som hos meg. Det funker helt utmerket til hull som ikke er for dype.
Trollkraft? Ja det hender det virker. Det virket dårlig for meg. Men fjellkiler kan brukes om igjen gang etter gang. Dessuten slipper du vente på at trollet skal våkne og gjøre jobben sin. Det koster det og med en borhammer på dagleie.
Mulig at det kan sprenges med forskjellige metoder, men så langt har alt stanset opp fordi jeg ikke har fått til å lage hull.
Jeg har noen dårlige erfaringer hittil.
1. gravemaskin med meisel gav opp å slå vekk denne kulen.
2. Byggesystemer hadde tidligere et system med å bore hull og legge i et stoff som skulle sprenge (eksplosjon). De har sluttet å bruke det nå. Jeg tenkte å prøve det for noen år siden.
Men problemet var at jeg ikke fikk skikkelige hull. De skulle være kanskje 32mm diameter, husker ikke nøyaktig lenger. Brukte en stor borhammer de leide ut, men den kom bare 2-3 cm ned. Jeg tror dette fjellet er ganske hardt der jeg ønsker å fjerne det. Dessverre. Jeg er ikke ekspert på borhammere, men har nå meislet en del betong, og har aldri sett maken til denne kulen inne i garasjen.
3. Før helga brukte jeg den største hammeren til Byggesystemer Hilti TE 1500, 1800 W (bilde av den lenger oppe) og prøvde å meisle det vekk. Noen steder kunne jeg fått vekk alt, tror jeg, men der jeg helst ville ha det vekk var det mye strev for lite.
Både på byggsystemer og et annet utleiefirma mente de at el borhammer er for svak. Så jeg vet ikke.
Til alle som utfordres av slikt: jeg har et teknisk problem jeg så langt ikke har funnet løsning på. Eller, den løsningen jeg har fått anbefalt er å taue hjem en kompressor, og bruke en fjellboremaskin. Kompressoren dras på bilens hengerdrag, så det er en enkel sak så fremt den ligger innenfor tillatt tilhengervekt (1500 kg så vidt jeg husker).