Hva er egentlig fordelen med carport, bortsett fra pris?

Design... Det er penere. Arkitekten er ganske så bastant på at det er carport som gjelder, mens jeg som er byggherre ikke er like sikker. En tilleggsopplysning er at jeg har en fullisolert garasje til på tomten. Denne er imidlertid ikke stor nok for dagens biler (en VW Polo eller tilsvarende får plass) og er tiltenkt brukt til lagring av sykler, verktøy etc (dvs sted for far).

Ville nok utfordret arkitekten på å tegne en pen garasje hvis det var jeg som skulle bygge. Det er alltid kjekt å ha lagringsplass som man kan låse døren til, f.eks. til bildekk og annet, i tillegg til plass til bilen.

Om det først bygges en carport, hvorfor ikke bare kle inn denne? da vil jo utseendet bli likt, men den vil være tett istedet for åpen.. ?

Har overbygd veranda, og det er irriterende at det fyker snø inn......

Tett garasje, uten tvil;)

Det er veldig vanskelig å forutsi hvor mye snø som vil blasé inn. Nabo har carport men glisne sidevegger (bord med sprekk) og der går det overbevisende bra, men det ser jo nesten ut som garasje uten port så derfor stemmer jeg også for garasje.
Men kombineres carport med tak over inngangsparti etc som kan det jo være at carport er best siden det blir mere åpent etc I tillegg har en jo muligheter til et vindu men noe lys inn av.

Det avhenger jo litt av hvor sprekken havner. Bodde i hus med leire i etasjeskiller (med litt luft over selvfølgelig) og stående plank med panel / plater på innervegg. Her fuget vi sprekken mellom gulv og vegg og det virket veldig bra. Luft ble nok mere stillestående samt at trekken forsvant. Men mangler all isolasjon etc under gulvet eller det er feil i hjørnet bør det gjøres noe mere.

En bekjent (bilmekaniker) har dobbel uisolert garasje med carport på siden, og han mener carport er det beste for bilen.
En regnvåt bil som parkeres i carporten er tørr neste dag, mens den i garasjen fortsatt er våt.

Her er det sikkert mange faktorer som spiller inn da, hvor tette vegger man har i carporten, takoverheng, lufting/fyring i garasje, og ikke minst om bilen(e) brukes daglig.