Du må nok ha en ventil til plassert i andre enden helst så du får kryssluftet eller en vifte i hullet. Det kjipe med det er at du mister varmen men ventilasjon må du ha.

Alternativet er avfukter.

For varme er det vel varmepumpe som er mest økonomisk?

Satte inn leddport med gummileppe i en garsje som før hadde vippe port med en liten sprekk under. Her er det veldig god lufting i bak og fremkant men når luften inn nede nesten forsvant tørket den ikke opp lenger. Men dette er ikke utbedret siden den nå ikke er i daglig bruk så når en ikke drar med seg mye fukt inn så holder det. Men har planlagt ny ventil nederst på langsiden når porten tar hele fremsiden.

I disse fuktige dager på Østlandet har jeg kjørt avfukter i begge som et forsøk. Natt og dag. Nå er kondens borte på porter og yttervegg i betong. Luftfuktighet på 65-70% bør vel være greit? Avfukteren gir noen grader også.

Når minusgrader kommer vil vel fukten reduseres kraftig?

Men på sikt tenker jeg å montere noen flere ventiler også

Minusgrader hjelper ikke hvis luften ikke kommer inn/kommer inn der fukten er på gulvet

Kjører du avfukter så bør du vel strengt tatt ikke lufte noe særlig. Da ender du opp med å prøve å avfukte hele østlandet;)

Enten ventiler eller avfukter er nå min påstand

Avfukter funker fint, går dog med litt strøm og pass opp å ha riktig type avfukter.. Disse med beholder for vann er av naturlige årsaker ikke glad i minusgrader, og enkelte er ikke effektive under 10-15°c.
De med våt avkast-luft (istedenfor beholder) kan jobbe til -20c omtrent, men da er det i praksis ikke fuktighet igjen i lufta uansett. 

Avfuktingen går som mest når det er rundt 0 grader, for da avdamper det så sakte i rommet... Med en gang det blir minusgrader, går Avfuktingsbehovet betydelig ned.

Under 60%RF stopper ting å ruste, så det ville jeg sikta meg inn på.

Bruker sorpsjonsavfukter (tørkerotor) som er effektiv ned til 0. Med slange så jeg slipper tømme. Brukt den samme typen i båt i mange år. Veldig effektiv

Skal ikke bli frost i garasjene. Ovn i den ene og vvb i den andre som gir endel varme. 

Tanken med ventiler er også at jeg ikke behøver å kjøre avfukter hele tiden. Med ventiler som kan stenges trenger man ikke avfukte hele østlandet når de går:)

Med ventiler er drar du jo uansettt inn uteluft, og spesielt nå på høsten er luftfuktighet høy, så vil ikke tørke opp spesielt mye i garasjen da. Her ute har fuktighet ligget på mellom 80% og i overkant 90% i en mnd. Så det vil ikke tørke opp spesielt mye å dra inn den lufta..

Luftavfukter er nok den desidert beste metoden å kvitte seg med fukten på.

Ligger på 63% nå. På laveste hastighet. Ventiler kan som regel åpnes og lukkes så da har man fleksibilitet avhengig av bruk av avfukter