På den Honda'en som var hos mine foreldre kunne man få opp litt ekstra turtall med å legge på en 20% choke... (tar du for mye soter den helt ned og blir gretten)

Rullatorfart!

Fjern hele fremdriften, så kan du kjøre "nesten" så fort du vil.

Er en del bakkar og berg på tomta,så å fjerne fremdriften er uaktuelt da klippern er tung.Tenkte det var mulig å bytte reimhjulet bak med et som er større og dermed øke farta?Men så er det å finne hjulet da...........

Gressklipper i sneilefart er nok en dårlig kombinasjon for en Pelle Kanin
Kjenner ikke modellen, men generelt hvis farten økes reduseres kraften. Og med bakker og berg spørs det om du får nok kraft til fremdrift. Dessuten er gjerne fremdriften satt i forhold til rotorhastigheten. Går det for fort kan "innmatingen" bli raskere enn klipperen har kapasitet til.

Reim?
Min >20 år gamle Honda har drift over aksling. Rart at de har tatt et skritt tilbake.
Disse Honda klipperene ser ut til å være rene evighetsmaskinene! Jeg mener den er over 25 år nå og har fått nytt luftfilter 1 gang og potte 1 gang. Ellers bare bensin og olje.

Uansett, skal du ha mer fart bør du nok vurdere å ha mindre remhjul på drevet aksling (den hjulene sitter på) ikke større. Er den derimot som min drevet gjennom "mellomaksel" så er det bare en mulighet: Større bakhjul.

Har den alltid vært sånn, eller har dette oppstått etterhvert?

Har selv en John Deere klipper og denne begynte å gå saktere, da var det fjæren på "automat-gassen" som var begynt å bli slakk og også motoren gikk på lavere turtall.
Videre var det også 3 stiller på hastigheten og wiren som gikk opp til justeringen hadde strukket seg noe etter et par år så denne måtte strammes litt for å få opp farten igjen...

Har nok altid vært slik.De fleste som har en slik i nabolaget synes den går sakte

Jeg retter meg selv:

Det er selvfølgelig en mulighet til. Du kan sette større remhjul på akslingen som er nermest (eller på) motoren. Ialfall i teorien, men kjenner jeg Honda rett så er det remhjulet integrert i en annen funksjon som vifte e.l. De pleier gjøre hva de kan for å få ned antall deler.

Bare remhjul på drivakselen.Tror jeg lar en på 90 klippe gresset.Passelig fart for han

Vet det er mange klippere som har redusert turtall for å holde krav til støy og slikt.
Når jeg kjøpte en ny kløipper for noen år siden justerte likegodt selger opp turtallet med en gang, så han slapp at vi kom tilbake med klipperen