Får håpe ting er i orden nå, og at den forblir sånn. Liten bagatell, masse styr. Så skal ikke så mye sviktet til et sted før det baller på seg. Viser hvor viktig det er at ting er på stell hele tiden.
Jeg bruker Bertils bil i strømstad, Toyota forhandler. Det er ca halve prisen fra hjemme. Oljeskift og filter, så ser dem over alle foringer, dempere, ledd mm, sjekker ecu , for 1495kr svenske.....inkl alt
Da har saken fått en "lykkelig" slutt for min del.
Etter at bilen var "reparert" sist, så har dørlåsene fungert som de skal. MEN!!! ved flere anledninger har jeg låst opp bilen, satt meg inn og trykket på startknappen. "KEY NOT DETECTED" kommer opp. vifter nøklene foran dashbordet og trykker igjen og igjen.... Ut av bilen, låse, låse opp og bilen starter. På vei til hytta i romjulen kom vi nesten frem. Men da forsvant 112 av de 115 hestene under panseret og den klarte ikke å flytte på seg selv på flatmark. Dyttet den ut i grøft og tok til fots.
Etter en pils og varmet oss foran peisen, ble det forfattet en liten epost med ren trussel om media. dagen etter ringte Santander og sa at de kjøpte ut bilen og så skulle de ordne opp internt med Citroen Norge og forhandler. De ville ikke ha slik negativ dekning...
Så nå er den levert og ny lett bruktbil er handlet. Tilbake til kvalitet og kjøreglede
Grattis! Tragisk at en må igjennom så mye for å få tilbake så lite. Nå har du jo fått deg en bil som potensielt også kan ha endel feil, men i det minste har du langt større sjanse for å få noe som kan kalles _service_. Kommer langt med det
Ufattelig kjedelig at bilen nok en gang skulle svikte helt. Men det som er ille er servicen du har fått. Den er lavmåls. Alle biler kan få feil, men da holder man ikke på slik som i denne saken.
Får satse på BMWen holder mål. BMW er iallefall stort sett kjent for å yte litt service om noe skulle skje.
Om det ikke har kommet i Media, tror jeg du allerede her inne har skremt mange potensielle Citroen kjøpere. Jeg har vært skeptisk før, og er helt sikker på at jeg ALDRI vil eie en Citroen. Her er det ikke bare forhandleren alene som har vært problemet. Citroen Norge har ei heller vist noen større interesse...
Citroen og forhandleren burde rett og slett skamme seg er min mening etter å lest dette.
Tja...."stort sett" er vel et uttrykk og jeg skal ikke her begynne en BMW kontra Citroen diskusjon, men nå har sønnen min hatt en 320 2009 cupe i 2 år og kan ikke si at vi er særlig overbevist om at dette er kvalitet hele veien og forventet service var ikke til bestått. Han er nå glad den ble solgt i forrige uke og med et verditap som gir faren grå hår.....Han kjører nå C4 og jeg kjører DS3
For ordens skyld: Jeg er ikke uenig i at bilen til Stein ikke holdt mål og at håndtering av forhandler/importør ikke var slik den burde i dette tilfellet. Vi har alle våre preferanser og synes ikke vi skal dytte disse på andre, egne erfaringer og tester/driftsundersøkelser bør legges til grunn for valg og ikke enkeltstående negative hendelser som finner veien til nettet. De positive hendelsene finner vi dessverre ikke ikke her
Har hatt 3 Citroener og jeg har hatt 3 BMWer og den fjerde er på vei. De 2 første Citroenen fungerte 100% og de var gode biler. Den siste ( godt omtalte... ) var helt klart en mandagsbil og jeg tror overhodet ikke den gjenspeiler gjennomsnitts bilen! Men her fikk jeg sett det sanne ansiktet til forhandleren og leverandøren/importøren. Forhandleren har jeg vært strålende fornøyd med i alle år, men synes de kunne vært langt mer kundevennlig i denne saken.
Ellers har jeg jo hatt Ford Taunus, Fiat ritmo Abarth, Mazda 323, Mitzubishi Colt, Toyota Corolla, Smart Fourtwo, Jeep Wrangler ( fortsatt ) Honda Crv, Subaru Forester, Saab 95, Ford F150 ( vetran ) i tillegg til Citroen og Bmw. Den bilen foruten DS5' en som har vært "dårligst" var naturligvis Abarthen, men tett etter kommer CRV'en...
Mest savnet er F150'en, men den drakk litervis med suppe og ble rimelig dyr kjøre :-)
Det er vel lite vits å diskutere kvaliteten på de forskjellige merkene da alle, og jeg mener absolutt alle, har ting de sliter med. Men vet man hvilken modell, girkasse eller motor i det enkelte tilfelle, så er det jo bare å velge samme type bil med annen kombo, så får man som regel en god og driftsikker bil.
Får håpe ting er i orden nå, og at den forblir sånn. Liten bagatell, masse styr. Så skal ikke så mye sviktet til et sted før det baller på seg. Viser hvor viktig det er at ting er på stell hele tiden.
Jeg bruker Bertils bil i strømstad, Toyota forhandler. Det er ca halve prisen fra hjemme. Oljeskift og filter, så ser dem over alle foringer, dempere, ledd mm, sjekker ecu , for 1495kr svenske.....inkl alt
Får håpe ting er i orden nå, og at den forblir sånn. Liten bagatell, masse styr. Så skal ikke så mye sviktet til et sted før det baller på seg. Viser hvor viktig det er at ting er på stell hele tiden.
Jeg bruker Bertils bil i strømstad, Toyota forhandler. Det er ca halve prisen fra hjemme. Oljeskift og filter, så ser dem over alle foringer, dempere, ledd mm, sjekker ecu , for 1495kr svenske.....inkl alt
Ikke samme erfaring med Bertils Bil mht. pris.
Jeg har kun skifta olje der, og har ingen erfaring utover dette
Til tross for bedre kurs enn i dag, så sparte jeg nada, men topp service da jeg fyllte E85 på dieselpurka, skal de ha. Men å bestille time og rusle i Strømstad hele dagen, passer ikke meg.
Jeg bruker Bertils bil i strømstad, Toyota forhandler. Det er ca halve prisen fra hjemme. Oljeskift og filter, så ser dem over alle foringer, dempere, ledd mm, sjekker ecu , for 1495kr svenske.....inkl alt
Etter at bilen var "reparert" sist, så har dørlåsene fungert som de skal. MEN!!! ved flere anledninger har jeg låst opp bilen, satt meg inn og trykket på startknappen. "KEY NOT DETECTED" kommer opp. vifter nøklene foran dashbordet og trykker igjen og igjen.... Ut av bilen, låse, låse opp og bilen starter. På vei til hytta i romjulen kom vi nesten frem. Men da forsvant 112 av de 115 hestene under panseret og den klarte ikke å flytte på seg selv på flatmark. Dyttet den ut i grøft og tok til fots.
Etter en pils og varmet oss foran peisen, ble det forfattet en liten epost med ren trussel om media. dagen etter ringte Santander og sa at de kjøpte ut bilen og så skulle de ordne opp internt med Citroen Norge og forhandler. De ville ikke ha slik negativ dekning...
Så nå er den levert og ny lett bruktbil er handlet. Tilbake til kvalitet og kjøreglede
Får satse på BMWen holder mål. BMW er iallefall stort sett kjent for å yte litt service om noe skulle skje.
Om det ikke har kommet i Media, tror jeg du allerede her inne har skremt mange potensielle Citroen kjøpere. Jeg har vært skeptisk før, og er helt sikker på at jeg ALDRI vil eie en Citroen. Her er det ikke bare forhandleren alene som har vært problemet. Citroen Norge har ei heller vist noen større interesse...
Citroen og forhandleren burde rett og slett skamme seg er min mening etter å lest dette.
For ordens skyld:
Jeg er ikke uenig i at bilen til Stein ikke holdt mål og at håndtering av forhandler/importør ikke var slik den burde i dette tilfellet. Vi har alle våre preferanser og synes ikke vi skal dytte disse på andre, egne erfaringer og tester/driftsundersøkelser bør legges til grunn for valg og ikke enkeltstående negative hendelser som finner veien til nettet. De positive hendelsene finner vi dessverre ikke ikke her
Egne prosjektfilmer på YouTube
Ellers har jeg jo hatt Ford Taunus, Fiat ritmo Abarth, Mazda 323, Mitzubishi Colt, Toyota Corolla, Smart Fourtwo, Jeep Wrangler ( fortsatt ) Honda Crv, Subaru Forester, Saab 95, Ford F150 ( vetran ) i tillegg til Citroen og Bmw. Den bilen foruten DS5' en som har vært "dårligst" var naturligvis Abarthen, men tett etter kommer CRV'en...
Mest savnet er F150'en, men den drakk litervis med suppe og ble rimelig dyr kjøre :-)
Det er vel lite vits å diskutere kvaliteten på de forskjellige merkene da alle, og jeg mener absolutt alle, har ting de sliter med. Men vet man hvilken modell, girkasse eller motor i det enkelte tilfelle, så er det jo bare å velge samme type bil med annen kombo, så får man som regel en god og driftsikker bil.
Ikke samme erfaring med Bertils Bil mht. pris.
Jeg har kun skifta olje der, og har ingen erfaring utover dette
Til tross for bedre kurs enn i dag, så sparte jeg nada, men topp service da jeg fyllte E85 på dieselpurka, skal de ha. Men å bestille time og rusle i Strømstad hele dagen, passer ikke meg.