Bytt i vei!  Hvordan byttes dette på verksted?  Av mennesker selvsagt.  Hvis du er ekstra forsiktig kan du jo ta på deg gummihansker og låse bilen mens du holder på så ingen setter på lyset mens du står og kobler.  :)

edit: husk å ikke ta på glasset på pæra! 

Årsmodell V70? Enkelte årsmodeller er ett slit å bytte pære på.

Ingen problem å bytte pære selv. Har bytta på v70, men nå er husken skral.. Mener å huske at det er trangt, å det enkleste er å demontere frontfangeren så du får ut lykta. Pass bare på å ikke ta så mye på selve glasset på pæra. Er du skeptisk til strøm/kortslutning så bare ta av minuspolen på batteriet så er du sikra. Det lureste er å bytte begge pærene når du først er i gang. Lykke til

Har en 2012 V70 her, mener at du drar ut en splint og drar ut hele lyktehuset av bilen.

Har hvertfall det på min 2007 S40, genialt enkelt, og når du først har hele lyktehuset ute, tar det 22 sekunder å byte pæra.

Dette er en 2005-modell. Og er det noen som har pærer å anbefale? Ikke imponerende lysstyrke på xenon nærlyset...

Osram Xenarc night breaker bruker vi på jobb, å har fått gode tilbakemeldinger på de.
http://www.osram.com/osram_com/news-and-knowledge/automotive-special/automotive-performance-lamps-full-power-of-light-for-your-vehicle/xenarc-night-breaker-unlimited-product-details/index.jsp

Storfe Tuesday, September 16, 2014

Har en 2012 V70 her, mener at du drar ut en splint og drar ut hele lyktehuset av bilen.

Har hvertfall det på min 2007 S40, genialt enkelt, og når du først har hele lyktehuset ute, tar det 22 sekunder å byte pæra.

Dette skulle vært standarden, og absolutt noe EU skulle hatt lovpålagt, så mye annen dritt dem har. Det er latterlig når hele fronten på bilen skal demonteres for pærebytte  (bortsett fra verksteder da som tjener masse på mer jobb)

Tovas Tuesday, September 16, 2014

Ikke imponerende lysstyrke på xenon nærlyset...

Defekte reflektorer?

Tja, kan ta en titt. Men jeg har inntrykk av at det er en del dårlig xenon-lys ute og går.

Husk at høydejusteringen må rekalibreres etter at pæra er byttet.
Og pass på at du ikke knekker plasthakene som høydejusteringen bruker. (Det gjorde bilxtra verkstedet på min lykt, og det tok lang tid før jeg fattet at lyset hadde blitt mye dårligere og hvorfor.)