Dette leste jeg om nylig i et eller annet bilmagasin, husker ikke hvor. Det var ikke spesifikt elbiler, men diverse av USA-import. Og det spekuleres i det i relativt stor skala.
Husker ikke omfanget, men det skremmer meg hvor enkelt det er å lure noen/bli lurt. Og hvor håpløst fortapt man er etterpå...
Signatur
Om det mangler bilder i mine poster, PM meg, så skal jeg fikse det. Imageshack bestemte seg for å ville ha masse penger, men fikk ikke mine, men jeg husker ikke hva jeg har postet hvor.
Det er ganske vanlig å bygge opp kondemnerte biler for å selge de igjen. Det er ingen problemer med det. Det er kanskje en skade som gjør at bilen ville blitt fikset på forsikringen om bilen var to år nyere f.eks. Og da ville det plutselig ikke vært en kondemnerte bil, selv om skaden var den samme.
Men det skal alltid opplyses om ved salg. Saken er jo at om man har hatt en stor skade på en bil, men bilen er såpass ny og dyr her i landet at den blir reparert på forsikringen, så er det et fåtall som nevner dette ved et videresalg. Bilen kan fortsatt ha vært like skadet eller mer enn en "kondemnerte" bil. Det går mange av disse bilene på veien som ingen vet noe om, eller tenker noe mer over.
Artikkelen jeg sikter til nevnte spesifikt dette med vannskader etter orkaner og oversvømmelser. Hvor biler har stått mer eller mindre under vann, gjerne også saltvann. Og uansett hvor mye bilen er vaska, og uansett hvor god anti-rust behandling den har fått etterpå, er ikke ECUer, kontakthus, diverse kretskort etc. verdt en møkk over tid, da veldig veldig lite av hva som produseres for bil er konstruert med den IP-graden (nedsenket) i tankene.
At biler gjenoppbygges har jeg ingen problemer med, bare det gjøres ordentlig. Som du sier gjøres det titt og ofte, men i dette tilfellet vil det i praksis ikke være mulig, ettersom ALT må byttes.
Om det mangler bilder i mine poster, PM meg, så skal jeg fikse det. Imageshack bestemte seg for å ville ha masse penger, men fikk ikke mine, men jeg husker ikke hva jeg har postet hvor.
EL28321 2012 JN1AZ0CP7CT022585 SALVAGE - GREATER THAN 75%-MD FRONT END http://finn.no/45489122
Står som Solgt.
NB! Prisen er ferdig prutet. Dette er en tidligere bil fra USA, derfor fungerer ikke navigasjonen i Europa for øyeblikket, i tillegg fungerer radioen kun på oddetallfrekvenser. Dette er løst med en DAB radio adapter, som medfølger. Dette gir DAB radio med krystallklar lyd og en mengde kanaler.
Synd i de som kjøper slik bil i god tro.. Mer enn 75% av verdi i skade så har den nok sett jævlig ut..
EL28321 2012 JN1AZ0CP7CT022585 SALVAGE - GREATER THAN 75%-MD FRONT END http://finn.no/45489122
Står som Solgt.
NB! Prisen er ferdig prutet. Dette er en tidligere bil fra USA, derfor fungerer ikke navigasjonen i Europa for øyeblikket, i tillegg fungerer radioen kun på oddetallfrekvenser. Dette er løst med en DAB radio adapter, som medfølger. Dette gir DAB radio med krystallklar lyd og en mengde kanaler.
Synd i de som kjøper slik bil i god tro.. Mer enn 75% av verdi i skade så har den nok sett jævlig ut..
Den er solgt uten opplysninger om noe som helst. Kjøper har snakket med selger og siste er at kjøper ønsker å heve kjøpet og at selger ikke viste noen ting om at bilen hadde vært skadet.
Når selger ble konfrontert med hva som er sannheten så endret han bare litt på teksten. Men hvorfor utelate at det var saltvann og at den har vært innom Litauen og hvorfor si 2013 når det er en 2012?
"Dette er en tidligere utstilling/demobil fra USA, som var med i orkanen sandy, og fikk derfor en god del vann over seg, den har blitt renset grundig nå, og er nå i helt fin stand. På grunn av denne "ulykken" så fikk bilen en såkalt "salvage title" i USA, bilen er nå registrert som normalt i Norge."
Nå er bilen solgt, og annonseteksten er endret mer. Dette med "salvage title" er fjernet.
Hvor i linken står det at bilen ikke kan registreres i usa/canada?
Er det ikke bare å få navnet på ny eier, ringe vedkommende, og høre om de har fått beskjed at bilen har vært tidligere skadet?
Jeg har gjort tilsvarende et par ganger når jeg har prøvekjørt biler der jeg har funnet feil som selger ikke opplyste om. Jeg har da opplyst selger om det, og gjort klart at siden han nå kjenner feilen, er han pliktig å opplyse evt. kjøper om det.
Signatur
Prøver å gjøre det skikkelig med en gang. Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Husker ikke omfanget, men det skremmer meg hvor enkelt det er å lure noen/bli lurt. Og hvor håpløst fortapt man er etterpå...
Men det skal alltid opplyses om ved salg. Saken er jo at om man har hatt en stor skade på en bil, men bilen er såpass ny og dyr her i landet at den blir reparert på forsikringen, så er det et fåtall som nevner dette ved et videresalg. Bilen kan fortsatt ha vært like skadet eller mer enn en "kondemnerte" bil.
Det går mange av disse bilene på veien som ingen vet noe om, eller tenker noe mer over.
At biler gjenoppbygges har jeg ingen problemer med, bare det gjøres ordentlig. Som du sier gjøres det titt og ofte, men i dette tilfellet vil det i praksis ikke være mulig, ettersom ALT må byttes.
Jeg fant forresten artikkelen, den var fra ifjor: http://www.tv2.no/a/4049706
Står som Solgt.
NB! Prisen er ferdig prutet.
Dette er en tidligere bil fra USA, derfor fungerer ikke navigasjonen i Europa for øyeblikket, i tillegg fungerer radioen kun på oddetallfrekvenser. Dette er løst med en DAB radio adapter, som medfølger. Dette gir DAB radio med krystallklar lyd og en mengde kanaler.
Synd i de som kjøper slik bil i god tro.. Mer enn 75% av verdi i skade så har den nok sett jævlig ut..
Den er solgt uten opplysninger om noe som helst. Kjøper har snakket med selger og siste er at kjøper ønsker å heve kjøpet og at selger ikke viste noen ting om at bilen hadde vært skadet.
Nå er bilen solgt, og annonseteksten er endret mer. Dette med "salvage title" er fjernet.
Hvor i linken står det at bilen ikke kan registreres i usa/canada?
Er det ikke bare å få navnet på ny eier, ringe vedkommende, og høre om de har fått beskjed at bilen har vært tidligere skadet?
Jeg har gjort tilsvarende et par ganger når jeg har prøvekjørt biler der jeg har funnet feil som selger ikke opplyste om. Jeg har da opplyst selger om det, og gjort klart at siden han nå kjenner feilen, er han pliktig å opplyse evt. kjøper om det.
Grave? Flytte masser? Komprimere? Støype? www.budsjettmaskiner.no Eidsvoll, Arendal. Noe du vil leie ut? Ta kontakt, vi har plass til flere.
Ler meg ihjel. Vær ærlig og sov godt om natten.
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49930788
Se bilder her
http://www.salvagedb.com/salvagecarphoto?q=JN1AZ0CP2CT022204&hash=4ffebefd39206f6e75de7dce727ed74f4e143488b7d3123ed309c06b
Kan jo være fikset skikkelig, men burde vel opplyse om at den har hatt en såpass stor skade?
Annonsen er slettet fant jeg ut.
Off Topic, mer tipser: Bor du Trondheim og skal kjøpe LEAF i sommervarmen, løp å kjøp den her: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=49959340&searchclickthrough=true.